啟典150g1和本田190tr從性價比油耗考慮怎么選擇

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自主摩托車這兩年越來越厲害了。比如品牌知名度不高的摩托車廠商大業，總是用相應的車型吸引我們的眼球。今天我們的主角是大冶中檔品牌凱電帶來的一款復古款——凱電150G1。這款150G1在保留老爺車圓滑設計的同時，融入了很多動感元素，整體布局相當緊湊。這樣的設定讓整車的外觀非常漂亮，肌肉感十足，所以在外觀上可以碾壓大部分對手。動力方面，150G1搭載了起點新研發的高性能單缸水冷電噴發動機。這款發動機采用高壓縮比中高轉速的調節方式。其壓縮比為12.5:1，最大功率為13KW，最大扭矩為16N.m其動力參數相當誘人，實際表現非常出色。基本達到了挑戰200cc車型的水平。

油耗方面，相關數據顯示百公里綜合油耗為1.8L，但根據標定性能，結合實際駕駛需求，常規百公里綜合油耗會在2.5L左右。當然，這不是測試油耗，而是推測油耗。這個水平和新大洲本田190TR不會有太大區別。配置方面，150G1在目前主流配置中還是比較豐富的，都有配備，比如實用ABS、全車LED光源、前倒吸震、后中央減震器，還配備了高滑離合器、防燙排氣管、鋁合金后平叉、電動座椅鎖等。結合1.38萬的車型價格，同級幾乎沒有對手，性價比已經很高了。新大洲本田190TR根本不是對手。新洲本田190TR也是一款推出時間不長的復古摩托車。它的優點是品質優秀，動力特性會更注重實用性。除此之外，性價比和提速性能也沒有太多優勢。

以上是對以上兩種模式的一些簡單介紹。從上面的介紹可以看出，150G1在性能、顏值、性價比方面都會有絕對的優勢，其細節處理也很到位，所以不出意外的話會更值得選擇。

不過，雖然自主品牌車型的外觀配置和性能都很優秀，但耐用性依然是軟肋，尤其是對于一款還沒有還沒有投放市場。后期的穩定性還是需要市場驗證的，所以如果注重耐用性的話，新大洲本田190TR在兩款車型中還是比較靠譜的。當然，如果你想打破常規的選擇標準，更看重車輛的綜合性能，那么150G1也是值得選擇的。畢竟這車的誘惑力還是蠻大的。