電動(dòng)車(chē)電池推升石墨需求量 石墨價(jià)格看漲
然而,隨著美國(guó)車(chē)企大力推廣電動(dòng)汽車(chē),他們更加依賴(lài)石墨的穩(wěn)定供應(yīng),而特朗普政府在新一輪中美貿(mào)易關(guān)稅戰(zhàn)中對(duì)所有從中國(guó)進(jìn)口的石墨產(chǎn)品征收10%的關(guān)稅。
正因如此,我國(guó)開(kāi)始關(guān)停一批重要的石墨礦,這與該行業(yè)污染重、操作不安全、易坑塌不無(wú)關(guān)系。事實(shí)上,隨著礦山的關(guān)閉和法律法規(guī)的限制,中國(guó)將首次成為石墨的凈進(jìn)口國(guó)。
因此,2018年上半年,鱗片石墨價(jià)格持續(xù)上漲。
值得注意的是,電動(dòng)汽車(chē)電池需求略有下降,主要受電動(dòng)汽車(chē)電池核心原料鋰和鈷的高售價(jià)影響。
根據(jù)基準(zhǔn)礦產(chǎn)情報(bào)(身體質(zhì)量指數(shù))的報(bào)告,預(yù)計(jì)今年下半年電池和石墨的需求將進(jìn)一步增加。
此外,身體質(zhì)量指數(shù)預(yù)測(cè),到2028年,隨著新電池超級(jí)工廠的發(fā)展,產(chǎn)能將增加860 GWh,這意味著該時(shí)間段優(yōu)質(zhì)鱗片石墨產(chǎn)品的增量將達(dá)到95萬(wàn)噸。
目前天然石墨年產(chǎn)量約為120萬(wàn)噸,其中15-20%將用于制造電動(dòng)車(chē)電池。
為了滿(mǎn)足電池用陽(yáng)極石墨的需求,每年需要額外生產(chǎn)250-300萬(wàn)噸石墨。
雖然電動(dòng)汽車(chē)需求的增長(zhǎng)路徑看似合理,但不可能獲得所需的石墨產(chǎn)量來(lái)促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)需求的增長(zhǎng)。
那么問(wèn)題來(lái)了,當(dāng)石墨的需求大大超過(guò)目前的供給時(shí),會(huì)發(fā)生什么?目前已經(jīng)開(kāi)始感受到這種材料的崛起,答案似乎已經(jīng)很明確了。
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