寶來助力泵高壓管的作用

　　【太平洋汽車】助力高壓油管作用是是為轉(zhuǎn)向機提供助力的,達(dá)到減輕轉(zhuǎn)向阻力的目的。高壓油管專業(yè)上是叫進油管,漏油會造成泄壓,就會造成油壓不足,方向就會變重,行駛過程中沒有助力。

　　寶來助力泵開關(guān)的作用：

　　1、汽車在轉(zhuǎn)向時，轉(zhuǎn)矩（轉(zhuǎn)向）傳感器會感覺到轉(zhuǎn)向盤的力矩和擬轉(zhuǎn)動的方向；

　　2、轉(zhuǎn)向信號會通過數(shù)據(jù)總線發(fā)給電子控制單元，電控單元會根據(jù)傳動力矩、擬轉(zhuǎn)的方向等數(shù)據(jù)信號；

　　3、電控單元向電動機控制器發(fā)出動作指令，從而電動機就會根據(jù)具體的需要輸出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動力矩，從而產(chǎn)生了助力轉(zhuǎn)向。

　　一輛行駛里程約19萬km的2009年大眾寶來1.6轎車。用戶反映：該車怠速不穩(wěn)，嚴(yán)重時完全無法行駛。檢查分析：維修人員試車發(fā)現(xiàn)，該車怠速運轉(zhuǎn)時發(fā)動機偶爾會抖動一會兒，但故障燈不亮。繼續(xù)觀察發(fā)現(xiàn)，有時怠速會升到1400r/min。只有在這種情況下EPC和ESP燈才點亮，此時將加速踏板踩下去發(fā)動機沒有無反應(yīng)。熄檢測發(fā)動機控制單元，發(fā)現(xiàn)故障碼T1388-一發(fā)動機控制單元控制出錯，飛用正常車的發(fā)動機控制單元做替換試驗，故障依舊。發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時觀察數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的扭矩補償隨著轉(zhuǎn)向助力泵的工作與停歇而變化，且怠速也隨之改變。但實際情況是，車輛一直是靜止的，也沒有人去動方向盤。經(jīng)過一段時間的觀察發(fā)現(xiàn)，轉(zhuǎn)向助力泵的狀態(tài)數(shù)據(jù)一直在00和1之間快速轉(zhuǎn)換著（圖

　　1）。如果該位數(shù)據(jù)為0的時間一長，怠速就會突然升高，同時故障燈點亮。分析認(rèn)為，在轉(zhuǎn)向助力泵處于工作狀態(tài)時增加發(fā)動機的輸出扭矩是正常的，但如果是在空載狀態(tài)下增加扭矩，那么勢必會造成怠速過高。問題出在助力泵的油壓開關(guān)上。

　　故障排除：更換轉(zhuǎn)向助力泵的油壓開關(guān)，故障排除。

　　相關(guān)資料：2017年7月大眾、奧迪原廠維修信息系統(tǒng)ELSA6.0。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）