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  • 開拓者的可變缸和普通發動機的區別

    2023-01-13 09:32:22 作者:蔡金盛
    "LSY 2.0T ";由通用汽車公司制造的發動機使美國汽車完全擺脫了高油耗"設計。該機針對降低油耗的兩大技術亮點。

    1.三通閥管理技術。LSY發動機在運行過程中可以控制氣門實現特殊的開度。四缸運動模式是氣門在進氣沖程全開。如果進氣量正常,按照空燃比(14.7:1)的噴油量也是正常標準。這種模式的性能體驗不錯。畢竟它擁有177 kW/350Nm(1500 ~ 4000 rpm)的最高動力儲備。

    四缸節油模式是"閥門半開",這是TP特殊閥門控制機制的結果。半氣門的進氣量和噴油量會有所減少,但汽車勻速巡航時所需的功率并不是很高;這時候減少混合油氣總量,同時滿足動力需求,自然可以降低油耗。

    這種模式類似于比亞迪小云1.5T和別克雪佛蘭

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