廣州 Taycan最高讓16萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng)?廣州優(yōu)惠促銷頻道】編輯從廣州多家保時(shí)捷經(jīng)銷商處了解到，目前Taycan（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠16萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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電話：4001616432

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 88.80萬(wàn) ↓13.00萬(wàn) 75.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 89.80萬(wàn) - 89.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 4 Cross Turismo 96.80萬(wàn) - 96.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 4S 115.80萬(wàn) ↓13.00萬(wàn) 102.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 4S 116.80萬(wàn) - 116.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 4S Cross Turismo 120.80萬(wàn) - 120.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Turbo 150.80萬(wàn) ↓13.00萬(wàn) 137.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 Turbo 151.80萬(wàn) - 151.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Turbo Cross Turismo 153.80萬(wàn) - 153.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Turbo S 180.80萬(wàn) ↓13.00萬(wàn) 167.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 Turbo S 181.80萬(wàn) - 181.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Turbo S Cross Turismo 183.80萬(wàn) - 183.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 88.80萬(wàn) ↓16.00萬(wàn) 72.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 4S 114.80萬(wàn) - 114.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Turbo 149.80萬(wàn) - 149.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Turbo S 179.80萬(wàn) - 179.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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　　Taycan車頭設(shè)計(jì)走了莊重路線，中網(wǎng)使用封閉式的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，穩(wěn)重中透著大方。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4963/1966/1395mm，軸距2900mm。車側(cè)看起來(lái)頗具精美的感覺(jué)，在一些細(xì)節(jié)方面處理得不錯(cuò)，從而讓整體看上去比較時(shí)尚。

　　Taycan內(nèi)飾整體看起來(lái)比較簡(jiǎn)練，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　Taycan搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率326馬力，工信部純電續(xù)航里程414kM。

Taycan在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@HQYBOY說(shuō)道：“動(dòng)力方面，他是買來(lái)試玩的，就是為了滿足限量版的需求，所以并沒(méi)有上4S，也沒(méi)有上 turbo, taycan的基礎(chǔ)版 taycan，動(dòng)力不算太強(qiáng)，但動(dòng)力還是有的。”

網(wǎng)友@dfhtyu說(shuō)道：“亮點(diǎn)一：兩檔變速箱的換擋和加速，這是電動(dòng)車的第一次，配上電動(dòng)的聲音，會(huì)讓人上癮。亮點(diǎn)二：后輪轉(zhuǎn)向，配有 PDCC主動(dòng)防傾系統(tǒng)，一個(gè)掉頭就是 U型彎，車身穩(wěn)定得跟狗一樣，讓人懷疑人生。”

網(wǎng)友@nhlu說(shuō)道：“目前的電動(dòng)汽車，外觀、品牌、操控、質(zhì)感都不錯(cuò)，續(xù)航能力一般，但卻是實(shí)打?qū)嵉模芘芏嗌倬团芏嗌伲I的是基礎(chǔ)版，前面加速?zèng)]有特斯拉那么快，后面就不錯(cuò)了。因?yàn)榧依镉杏蛙嚕跃瓦x了這兩種，一種是長(zhǎng)途油車，一種是短途電動(dòng)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）