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宋PLUS新能源車頭呈現出協調的設計風格,具有不凡的工藝,很是養眼。
該車車身尺寸4705/1890/1680mm,軸距2765mm,車側呈現出新潮的設計風格,整體風格著重體現了活力與動感的主基調,很明顯是為了吸引年輕消費者。
宋PLUS新能源內飾給人一種非常酷炫的感覺,整體的造型設計十分動感。此外,這款車酷炫的內飾還輔以銀色飾條,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。
宋PLUS新能源搭載一套插電式混合動力系統,配備1.5L L4發動機以及前置永磁同步電動機,發動機最大功率110馬力,峰值扭矩135牛·米,電動機總功率197馬力,電動機總扭矩325牛·米,工信部綜合油耗0.9L/100km,工信部純電續航里程110KM。
宋PLUS新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@dhcxjgbxz說道:“開空調基本感覺不到衰減,整體的動力輸出是很平穩的,過爛路支撐性很好,我基本上都是第一個沖出去的,在速度提起來后,爬坡都很輕松,即使滿載也不是問題,方向盤也很靈敏,指哪打哪,方向盤使用方便,輕松自如,轉向靈敏,好開就是王道了。”
網友@microlabzoo說道:“儲物空間也比較的多,偶爾拉一些體積大的東西也很方便,空間規劃整齊又合理,能夠滿足我日常需求,它的主駕駛沒有那種壓抑和憋屈的感覺,后備廂容積很大,個子大的人進去也是感覺不會特別擁擠,怎樣坐都不憋屈的。”
網友@mb49342694說道:“油電混動能耗非常低,虧電狀態純油耗高速公路上面大約3.8左右,市區3個左右。官方給出的4.4真的說的太高了,”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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