五菱汽車柳州雙恒銷售中心?五菱NanoEV最新報(bào)價(jià)?可試乘試駕

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　　五菱NanoEV車頭給人一種非常淡雅的感覺(jué)，中網(wǎng)使用封閉式的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　這款車長(zhǎng)寬高2497/1526/1616mm，軸距1600mm，車側(cè)給人一種十分精巧的感覺(jué)，靈活性極佳，出行停車的時(shí)候也更加方便。

　　五菱NanoEV內(nèi)飾整體顯得十分柔和，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　五菱NanoEV搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率33馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩85牛·米，工信部純電續(xù)航里程305KM。

五菱NanoEV在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@夜是醉清風(fēng)說(shuō)道：“舒適度方面這臺(tái)車還可以，座椅雖然包裹性不是特別強(qiáng)，但是腿部支撐以及靠背坐著還是挺舒服的。行駛時(shí)候能聽(tīng)到電機(jī)聲，不算很吵，剛起步踩剎車也會(huì)有聲音，我還特意問(wèn)了一下4S店這是什么聲音，4S店的回應(yīng)是剎車真空閥的聲音，比正常電機(jī)聲大一些，不過(guò)響一陣就沒(méi)了。”

網(wǎng)友@ghghjghjghjgh說(shuō)道：“畢竟作為新能源電車還是不錯(cuò)的，慢充電一次能開(kāi)5天還是沒(méi)有問(wèn)題的。”

網(wǎng)友@feimu0212說(shuō)道：“外觀我覺(jué)得還是比較漂亮的，就他的一個(gè)五菱標(biāo)，我覺(jué)得就很個(gè)性，然后整個(gè)車子比較小巧，方方正正的，看著比較可愛(ài)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）