汽車碰撞后氣囊彈出安全帶一定會(huì)鎖死嗎

它一個(gè)有趣的問(wèn)題是，安全氣囊釋放后，安全帶是否會(huì)被鎖住，因?yàn)楹芏嗳丝赡茉陔娪袄锟吹竭^(guò)這樣的情節(jié)：一個(gè)角色在開(kāi)車時(shí)撞車，由于安全氣囊導(dǎo)致昏迷釋放，但當(dāng)他醒來(lái)時(shí)，他發(fā)現(xiàn)他可以無(wú)論如何也不解開(kāi)安全帶，他只能眼睜睜地看著死亡逼近。

觀眾可能會(huì)認(rèn)為這是導(dǎo)演為了增加驚險(xiǎn)而設(shè)計(jì)的情節(jié)，但在現(xiàn)實(shí)生活中，安全氣囊因碰撞彈出后安全帶被鎖住，這是真實(shí)的情況。

安全帶總成由織帶、安裝夾具、卷收器等部件組成，其中卷收器起著關(guān)鍵作用。

卷收器中有一個(gè)卷軸，直接與安全帶相連。卷軸通過(guò)彈簧提供伸縮力，卷收器中的鎖定機(jī)構(gòu)控制座椅安全帶的運(yùn)動(dòng)。這個(gè)鎖定機(jī)構(gòu)是一個(gè)有趣的組件，因?yàn)樵谡Ｇ闆r下，兒童可能能夠單手拉動(dòng)安全帶，但在某些情況下，成人可能無(wú)法雙手拉動(dòng)安全帶。

卷收器的鎖定機(jī)構(gòu)有三種方式可以立即固定安全帶的運(yùn)動(dòng)：1 .快速拉鎖；2.緊急制動(dòng)鎖定；3.觸發(fā)鎖定

快拉鎖緊原理當(dāng)安全帶被快速拉動(dòng)時(shí)，鎖緊機(jī)構(gòu)中的離心離合器會(huì)立即產(chǎn)生巨大的離心力，帶動(dòng)離合桿被拉出，推動(dòng)凸輪帶動(dòng)滑銷，使卷軸棘輪被鎖緊，安全帶被鎖緊。

這種鎖定方式可以在發(fā)生碰撞時(shí)及時(shí)防止安全帶彈出，但是當(dāng)人體突然快速向前移動(dòng)時(shí)，安全帶就會(huì)被鎖定。

緊急制動(dòng)鎖定的核心是一個(gè)鐘擺狀的部件，利用緊急制動(dòng)或碰撞時(shí)身體運(yùn)動(dòng)的變化，鐘擺會(huì)使卷收器的棘爪與棘輪接觸，從而鎖定安全帶。

觸發(fā)鎖定是安全氣囊彈出后鎖定安全帶的一種方式。現(xiàn)在很多汽車設(shè)計(jì)都是先插安全帶，然后才可以用氣囊。

行車電腦檢測(cè)到安全氣囊彈出時(shí)，會(huì)同時(shí)鎖定安全帶，以減少安全氣囊爆炸時(shí)對(duì)人體的傷害。但是，雖然卷收器可以為車內(nèi)人員提供快速有效的安全保護(hù)，但是它有一個(gè)缺點(diǎn)，就是它的運(yùn)動(dòng)需要保證一個(gè)正確的角度范圍。

如果這個(gè)角度的范圍過(guò)大，卷收器將無(wú)法正常工作，而此時(shí)如果安全帶的卡扣變形到一定程度，車內(nèi)乘員將有無(wú)法解開(kāi)安全帶的危險(xiǎn)。