汽車保養(yǎng)的誤區(qū)有哪些

一般來說，首次保養(yǎng)的時(shí)間和里程應(yīng)該是6個(gè)月或5000公里，會(huì)在車輛保養(yǎng)手冊(cè)上注明(不同車型首保略有不同)。然而，許多新車主不我不太了解汽車維修信息。s店內(nèi)售后人員在6000公里內(nèi)做了兩次維修，機(jī)濾更換了兩次，有的甚至更換了汽濾，間隔只有3000公里(正常間隔是5000-7500公里)。

油和液體越多越好：

很多車友認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)艙最好多加些油和液體，避免長(zhǎng)時(shí)間用車時(shí)的缺乏。所以他們會(huì)時(shí)不時(shí)的補(bǔ)充一些油類和液體，比如玻璃水，防凍液，機(jī)油。然而，并不是一切都是越多越好。添加機(jī)油時(shí)，最好按照保養(yǎng)手冊(cè)中的要求添加；只需根據(jù)儲(chǔ)液罐上的刻度線添加玻璃水、防凍液和制動(dòng)液。

3.頻繁打蠟：

雖然打蠟有很多好處，但是頻繁打蠟不僅幫不了車，還會(huì)損傷車的漆面。蠟中含有堿性物質(zhì)，長(zhǎng)期使用會(huì)使身體變黑。此外，打蠟頻率因地制宜。在多雨的南方，打蠟頻率可以適當(dāng)增加，以中和雨水中的酸性植物。北方不需要經(jīng)常打蠟。另外新車的漆層本身就有保護(hù)蠟，沒必要過早打蠟。

4.混合不同品牌的冷卻液：

為了便宜或方便，一些車主帶著其他人給他們自己的汽車添加冷卻劑。它這很容易，但它這是一個(gè)大錯(cuò)誤。不同品牌的冷卻液可能化學(xué)性質(zhì)不同，防腐劑也不同，所以不能混用。混合很容易加速汽車的老化。

附：汽車維修基礎(chǔ)工程：

1.輪胎：

胎壓直接關(guān)系到輪胎的安全性能。輪胎氣壓過高或過低都會(huì)導(dǎo)致不良結(jié)果。夏天氣溫高的時(shí)候胎壓要低，冬天氣溫低的時(shí)候胎壓要足。通常，我們應(yīng)該檢查輪胎是否有裂縫。如有安全隱患，應(yīng)及時(shí)更換輪胎。選擇新輪胎時(shí)，應(yīng)與原輪胎型號(hào)一致。

2.皮帶：

發(fā)動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)或開車時(shí)發(fā)現(xiàn)皮帶聲音有兩種原因：一是皮帶長(zhǎng)時(shí)間未調(diào)整，發(fā)現(xiàn)后能及時(shí)調(diào)整。另一個(gè)原因是皮帶老化，需要更換新的。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液：

等待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，檢查冷卻液液位是否在滿液位和低液位之間。如果沒有，應(yīng)添加相應(yīng)的冷卻液。天價(jià)后，液位高度不要超過滿液位。如果發(fā)現(xiàn)冷卻液短時(shí)間內(nèi)迅速減少，檢查有無泄漏或去專門的汽車修理廠檢查。