大眾設立電池生產部門 以適應電動車大規模量產

大眾汽車表示，將成立一個部門來生產電動汽車的電池。該公司準備大規模生產電動汽車，對目前生產發動機、變速箱和轉向部件的零部件部門進行全面改革。

大眾計劃在2020年前投資8.7億歐元(9.8545億美元)開發電動汽車零部件。新成立的電池部門將負責電池和電池組的制造，并監督舊電池的回收。

大眾計劃在2023年前在電動化、數字化、自動駕駛和移動出行服務方面投資超過110億歐元(約合125億美元)，其中90億歐元將用于車型電動化。

大眾目前有兩款全電動汽車。到2025年，這一數字將增加到20家左右，計劃產量將超過100萬輛。在大眾品牌的核心市場中國，大眾正在安亭和佛山建設兩家電動汽車工廠，預計2020年投產。

為了支持上述投資，大眾計劃比之前計劃的更大幅度地削減成本。到2018年底，大眾汽車將節省22億歐元，毫無疑問，在2020年之前將節省30億歐元。為此，大眾將在2020年后延長旗下核心品牌的成本節約和效率提升計劃，力爭到2023年再節約30億歐元。

到2025年，其工廠的生產率將提高約30%，同時通過靈活的MQB架構支持約80%的汽車生產，從而節省成本。目前這個比例是60%。大眾基于MQB平臺生產了超過5000萬輛汽車，預計未來幾年將有類似的生產。根據計劃，從2019年開始，基于MEB平臺的多達1500萬輛車型將下線。