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  • 內(nèi)蒙古凱迪拉克CT5最新價(jià)格表 歡迎蒞臨鑒賞

    2023-02-12 10:09:24 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 內(nèi)蒙古優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】凱迪拉克CT5詢(xún)底價(jià)|查參配)定位為中型車(chē),根據(jù)內(nèi)蒙古凱迪拉克經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),凱迪拉克CT5目前暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠。

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    車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 28T 風(fēng)尚型 27.97萬(wàn) - 27.97萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 29.47萬(wàn) - 29.47萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2022款 28T 豪華型 29.97萬(wàn) - 29.97萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2022款 28T 尊貴型 32.07萬(wàn) - 32.07萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2022款 28T 鉑金型 34.17萬(wàn) - 34.17萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 28T 風(fēng)尚型 27.97萬(wàn) - 27.97萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 改款 28T 豪華型 29.97萬(wàn) - 29.97萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 改款 28T 尊貴型 32.07萬(wàn) - 32.07萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 28T 尊貴型 32.27萬(wàn) - 32.27萬(wàn)
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    2021款 28T 鉑金型 34.17萬(wàn) - 34.17萬(wàn)
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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    車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
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    2021款 改款 28T 豪華型 29.97萬(wàn) - 29.97萬(wàn)
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    2021款 改款 28T 尊貴型 32.07萬(wàn) - 32.07萬(wàn)
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    2021款 28T 尊貴型 32.27萬(wàn) - 32.27萬(wàn)
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    2021款 28T 鉑金型 34.17萬(wàn) - 34.17萬(wàn)
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      凱迪拉克CT5車(chē)頭給人一種十分精細(xì)的感覺(jué),格柵運(yùn)用五邊形的設(shè)計(jì),配合黑色飾物,整體看上去非常清爽。

      這款車(chē)長(zhǎng)寬高4924/1883/1445mm,軸距2947mm,車(chē)側(cè)采用了纖長(zhǎng)的線條,筆直的腰線從車(chē)頭至車(chē)尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車(chē)身,看起來(lái)格外流暢。

      凱迪拉克CT5內(nèi)飾看起來(lái)頗具炫酷的感覺(jué),整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

      凱迪拉克CT5配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗7.97L/100km。

    凱迪拉克CT5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@ahggskag說(shuō)道:“現(xiàn)在凱迪的車(chē)型誘惑力度還是可以的,我覺(jué)得道上這車(chē)去開(kāi)的也非常多,保值率還是不錯(cuò)的,車(chē)的配置也很豐富,和人覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是很高的”

    網(wǎng)友@jianhko14說(shuō)道:“駕駛室坐上去頭部還有比較寬敞的空間,而且車(chē)子的整體空間布局還是比較合理的,沒(méi)有說(shuō)浪費(fèi)。第二排空間:家人坐第二排的評(píng)價(jià)就是挺舒服的,無(wú)論是腿部位置空間還是頭頂 不會(huì)壓抑。后備廂容積:后備箱能夠很好的滿足我的日常用車(chē)需求,可以裝挺多東西的,平時(shí)帶一下我爸媽出去旅游,一家人的行李夠用?!?/p>

    網(wǎng)友@linfeng29995說(shuō)道:“駕駛感受就是爽?。。∮绕涫莾?yōu)質(zhì)路況和高速,直接開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式,一腳油門(mén),一路暴走,平輕輕松松秒殺路上百分之八十的車(chē)。跑高速的時(shí)候更加不用講了,全程動(dòng)力在線,所以動(dòng)力方面真的是給力!”

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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