廣州增城區(qū) 途觀L新能源最高讓2.8萬(wàn) 限時(shí)促銷(xiāo)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 增城區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】途觀L新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配）定位為中型SUV，根據(jù)增城區(qū)大眾經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，途觀L新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.8萬(wàn)元。

?廣州樂(lè)軒汽車(chē)本市

電話(huà)：4008150606-1923

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬(wàn) - 26.11萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬(wàn) - 27.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 PHEV 混動(dòng)尊貴版 26.58萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 23.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 PHEV 混動(dòng)旗艦版 27.58萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 24.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 31.58萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 28.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 430PHEV 混動(dòng)旗艦版 32.58萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 29.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬(wàn) - 26.11萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬(wàn) - 27.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L新能源車(chē)頭造型十分端莊，搭配雙幅式中網(wǎng)，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸4733/1859/1673mm，軸距2791mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)簡(jiǎn)潔大方，有著幾分素雅的味道。

　　途觀L新能源內(nèi)飾給人一種非常實(shí)在的感覺(jué)，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　途觀L新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程55km。

途觀L新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@huhu_huhu說(shuō)道：“這款車(chē)的外觀是非常帥氣的，而且它的外觀比較大，還有一種沉穩(wěn)的氣質(zhì)，另外這車(chē)是混合動(dòng)力的。”

網(wǎng)友@錯(cuò)過(guò)即過(guò)錯(cuò)說(shuō)道：“我自己其實(shí)很中意這款車(chē)的外觀的，雖然第一眼看上去沒(méi)上眼前一亮的感覺(jué)，不過(guò)這款車(chē)外觀中規(guī)中矩，沒(méi)有什么值得吐槽的地方，尾部尾燈晚上亮起來(lái)也很好看，辨識(shí)度比較高。”

網(wǎng)友@一只小可愛(ài)喵喵說(shuō)道：“舒適度不錯(cuò)，底盤(pán)調(diào)教得很好，平時(shí)在城市遇到凹凸不平的井蓋也不用刻意去躲開(kāi)，可以專(zhuān)心駕駛了，開(kāi)過(guò)轎車(chē)的都知道這個(gè)痛，但凡遇到路面稍微爛一點(diǎn)的就要特別放慢速度慢慢的過(guò)了，不然那震動(dòng)，誰(shuí)有苦誰(shuí)知道。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）