永城華瑞一汽大眾?速騰最大優惠3.5萬元?最新報價

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　　速騰車頭整體顯得非常實在，搭配多幅式中網，給人一種很簡約的感覺。

　　該車尺寸4753/1800/1462mm，軸距2731mm，車側呈現出素凈的設計風格，簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。

　　速騰內飾呈現出青春的設計風格，視覺效果上相當個性動感。另外，該車新潮的內飾還采用銀色飾條進行裝飾，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　速騰配備1.2T L4發動機，發動機最大功率116馬力，峰值扭矩200牛·米。

速騰在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@往事如風300說道：“真皮座椅，扎實的底盤，平順的雙離合變速箱，整體駕駛的感受就是一個爽！噪音控制：發動機并沒有太大的響聲，畢竟是德系發動機，不過胎噪和風噪就不敢恭維了，不知道是隔音做的不好還是設計出了問題。”

網友@鬧粑芘說道：“外觀比較中規中矩吧，大眾車看上去基本都沒啥太大的變化，不過比起來老款的還是漂亮多了。車燈設計：喜歡它的鷹眼式大燈設計，還有尾部LED倒E型尾燈，很漂亮，夜間行駛燈亮了也是非常的奪目。做工車漆：德國車的做工就是厚實，車漆比國內很多自主品牌的車好多了，不會一碰就會掉一層。車身造型：整體來講沒有什么能夠突出去描述它的外觀，還是那句話，中規中矩吧，不算時尚，比較沉穩，也適合我這種年齡的人來開，還是很不錯的，整體看上去比較大氣。”

網友@鳳舞玖天說道：“最初選車的時候只考慮了動力的參數，1.2T和1.6比較，1.2T的動力更強油耗更低，就果斷選擇了1.2，實際上現在再選一次應該是會選擇1.4T的，實際使用起來感覺1.2的市區駕駛還是有點惱火，D檔跟車基本是困難的，郊區當然優勢還是明顯，油耗基本能達到官方的5.5，高速上其實在6個多，這樣比較下來還是1.4T的好吧。但是，這車又有一個特點就是有個S檔，相對于D檔來說，動力應該感受起來相當于運動模式，原理是提高怠速，加快電腦對油門的響應速度，這個模式呢如果油門踩大了，會有強烈的推背感，發動機轉速瞬間變為3000以上，算是一種對動力要求高的彌補，所以整體來說動力夠用，要強動力就用S檔，只是油耗肯定就上去了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）