<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 江門蓬江區(qū) 沃爾沃XC60新能源最多降7.8萬 最新報價

    2023-02-15 15:11:27 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng)?蓬江區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從蓬江區(qū)多家沃爾沃經(jīng)銷商處了解到,目前沃爾沃XC60新能源詢底價|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠7.8萬元,有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會獲更多優(yōu)惠 。

    ?江門元柏通沃爾沃多市售多市 電話:4000393815
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 改款 T8 插電混動 四驅(qū)長續(xù)航智遠(yuǎn)運動版 52.79萬 ↓7.80萬 44.99萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 T8 插電混動 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版 52.79萬 ↓7.80萬 44.99萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 T8 插電混動 四驅(qū)智遠(yuǎn)運動版 52.79萬 ↓7.80萬 44.99萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 改款 T8 插電混動 四驅(qū)長續(xù)航智遠(yuǎn)豪華版 52.79萬 ↓7.80萬 44.99萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 T8 插電混動 四驅(qū)智雅豪華版 60.39萬 ↓7.80萬 52.59萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 改款 T8 插電混動 四驅(qū)長續(xù)航智雅豪華版 60.39萬 ↓7.80萬 52.59萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 T8 E驅(qū)混動 智遠(yuǎn)運動版 52.79萬 ↓5.90萬 46.89萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 T8 E驅(qū)混動 智雅豪華版 60.59萬 ↓5.90萬 54.69萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 T8 E驅(qū)混動 智遠(yuǎn)運動版 52.79萬 ↓6.80萬 45.99萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 T8 E驅(qū)混動 智雅豪華版 60.59萬 ↓6.80萬 53.79萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 T8 E驅(qū)混動 智雅運動版 國VI 52.79萬 - 52.79萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 T8 E驅(qū)混動 智雅運動版 國V 52.79萬 - 52.79萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 T8 E驅(qū)混動 智尊豪華版 國V 58.59萬 - 58.59萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 T8 E驅(qū)混動 智尊豪華版 國VI 58.59萬 - 58.59萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 T8 E驅(qū)混動 智雅運動版 54.99萬 - 54.99萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 T8 E驅(qū)混動 智尊豪華版 60.99萬 - 60.99萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

      沃爾沃XC60新能源車頭顯得十分精巧,加上多邊形格柵,看上去很漂亮。

      這款車車身尺寸4708/1902/1658mm,軸距2865mm,車側(cè)看起來十分高貴,整體顯得高級感十足,風(fēng)格能夠被大部分消費者接受。

      沃爾沃XC60新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格,采用飾條進(jìn)行修飾,顯得端莊大方。

      沃爾沃XC60新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率310馬力,峰值扭矩400牛·米,同時配備了前置+后置電動機(jī),電動機(jī)總功率146馬力,電動機(jī)總扭矩309牛·米,工信部綜合油耗2.5L/100km,工信部純電續(xù)航里程64Km。

    沃爾沃XC60新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@ocean.au說道:“日常混動模式,應(yīng)對城市道路是綽綽有余的,油門踩下就有源源不斷的動力輸出,電機(jī)和發(fā)動機(jī)的切換也沒什么感覺,動力還是很不錯的。”

    網(wǎng)友@rover201說道:“混動模式更靈敏,在不同模式切換時駕駛感覺良好”

    網(wǎng)友@mb47465343說道:“配置豐富,尤其安全配置幾乎面面俱到,美中不足后排沒有獨立空調(diào)汽油版頂配有,估計是給電池讓地方”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

    >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

      相關(guān)閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 日韩AV中文字幕在线播放 | 一区二区三区在线|欧 | 亚洲一区二区乱码 | 香港三级日本三级人妇精品 | 亚洲国产综合一区二区三区 | 亚洲日韩一区二区 |