長春汽開區(qū) 本田CR-V最多讓8000元 今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 汽開區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】本田CR-V（詢底價|查參配）定位為緊湊型SUV，根據(jù)汽開區(qū)本田經(jīng)銷商最新報價，本田CR-V目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元。

?長春嘉旭東風本田多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 240TURBO 手動兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬 ↓0.70萬 16.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版 17.98萬 ↓0.70萬 17.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版 19.58萬 ↓0.70萬 18.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風尚版 20.78萬 ↓0.80萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈行版 20.98萬 ↓0.80萬 20.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版 21.18萬 ↓0.80萬 20.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版 21.78萬 ↓0.80萬 20.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈速版 22.18萬 ↓0.80萬 21.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版 22.18萬 ↓0.80萬 21.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版 23.18萬 ↓0.80萬 22.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 24.18萬 ↓0.80萬 23.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版 24.48萬 ↓0.80萬 23.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版 24.98萬 ↓0.80萬 24.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈騁版 25.18萬 ↓0.80萬 24.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版 25.48萬 ↓0.80萬 24.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈致版 25.98萬 ↓0.80萬 25.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈享版 27.68萬 ↓0.80萬 26.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　本田CR-V車頭設(shè)計走了動感路線，中網(wǎng)使用了單幅式的設(shè)計，加上黑色飾物，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　這款車長寬高4621/1855/1689mm，軸距2660mm，車側(cè)呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風格，整體看起來氣場十足。

　　本田CR-V內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺，色調(diào)選擇了黑色，輔以黑色鋼琴烤漆飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　本田CR-V配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率193馬力，峰值扭矩243牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

本田CR-V在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@京鐵青年說道：“這一款車的車身外觀設(shè)計還是比較大氣的，車身的線條感設(shè)計很是流暢，尤其是車尾燈的設(shè)計有著很高的辨識度。而且這款車的空間感呈現(xiàn)感也很不錯，車身的尺寸為4585*1855*1679mm，車身的軸距數(shù)值達到了2660mm，能夠有這樣的規(guī)格尺寸和軸距數(shù)值已經(jīng)相當?shù)牟诲e了，在同級別的車型中也有自己的優(yōu)勢，不少的車主表示后備箱的儲物空間很大，完全可以滿足日常出游的儲物需求。但是也不得不說這款車在車身外觀上的一個缺點，那就是車漆比較薄，這一點是多數(shù)車主都表示不能夠接受的，不過也能夠理解，畢竟這是日系車一直以來的特點。這一款車在動力上搭載的有兩個排量，一個是193馬力的1.5T發(fā)動機，搭載6擋手動或CVT無級變速，最大的扭矩數(shù)值為243N.m。另外一個是2.0L的發(fā)動機，最大的馬力數(shù)為146馬力。其動力的表現(xiàn)還是比較出色的，在起步的時候以及提速的時候都比較快。而且在燃油的經(jīng)濟性上也控制得很不錯，最高的是一百公里油耗在6.7L左右，對于后期用車來說，也能夠減輕不少的經(jīng)濟壓力，所以就這一方面來說，這款車還是存在很大優(yōu)勢。”

網(wǎng)友@mjalnla說道：“油耗很低滿意，目前跑了6050公里首保完了，表顯油耗7.7，夏天出門就開空調(diào)。”

網(wǎng)友@uscba2010說道：“油耗的話新車提回來19.9百公里 哈哈哈哈有點高 不過跑了20公里以后變成13.1了 這個比較贊同 希望后期還會更低 哈哈哈”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）