工信部最新申請名單出爐 UNI-V blending、Geometry E、WEY Dream即將上市
5月12日,工信部最新新車申報名單發布。其中不乏自主品牌陣營的重磅車型。
讓;讓我們一起來看看它們。長安深藍SL03(查成交價|參配|優惠政策)長安C385定名SL03以及長安深藍品牌Logo亮相的消息來源,其實就是本期工信部申報名單,從名單來看,SL03共有5個產品型號,其中三項為純電車型,兩項為插混車型。
純電方面,新車有160kW和190kW兩種電機功率備選,其中前者匹配的是寧德時代供應的磷酸鐵鋰電池,整車整備質量要重100kg,同時搭載有博世IPB智能集成制動系統。后者的電池則是長安新能源的三元材料電池,除一款沒有配備博世IPB外,其余申報配置完全一致。
插混車型方面,電池均為磷酸鐵鋰,但供應商分別為中創新航和寧德時代,同時前者配有博世IPB系統,后者沒有,這是兩者的不同。0 10-59000如果對比此前網傳價格圖來看,電驅功率信息還是比較準確的,當然,沒有發現氫電版的影子。
長安UNI-V(查成交價|參配|優惠政策) 插電混動本次長安關于轎車的申報共有6項,SL03獨占5項,最后一項是UNI-V的插電混動版本。從申報數據來看,和燃油版車型相比,新車同樣是有兩種車長,車身寬度、軸距都沒有變化,可能是為了方便電池布局,因此插混車型車高抬高了5mm,同時因為電池的加入,整車整備質量也重了280kg。
01 0-59000動力方面,新車搭載了一臺1.5T,最大功率125kW的發動機,驅動電機的峰值功率同樣是125kW,加權油耗值1.59/100km,除了油耗比燃油版優秀以外,它在動力上應該也會更給力。
客觀來講,UNI-V的造型當然是OK的,插混版本能否暢銷,其實主要還是看定價,參考UNI-K iDD的定價,UNI-V iDD的價格可能也只會比頂配高一點,如果真賣14-15萬,還是很有競爭力的。
吉利幾何E吉利方面,本次僅申報了幾何E一臺新車。010 -59000從申報參數來看,4米出頭的車長,不到2米5的軸距,顯而易見是一款小車,動力方面它搭載了一臺60kW的電機,這個數據呢比長安奔奔E-Star(查成交價|參配|優惠政策)、哪咤V這些同級車型來說都要高,電池方面選擇的是寧德時代的磷酸鐵鋰,同時最重要的一點,幾何E具備換電模式,可以車電分離銷售,這意味著它應該可以像蔚來一樣,只買車,然后租用電池。不過換電模式需要鋪開換電站,目前吉利方面的好像還沒有透露這方面的消息,因此這臺車也有可能和長安逸動換電版一樣,是為出租、網約用車準備的。
魏牌圓夢(查成交價|參配|優惠政策)長城汽車方面,這次申報了長城炮(查成交價|參配|優惠政策)以及歐拉好貓(查成交價|參配|優惠政策)等多款車型,其中也出現了魏牌圓夢的身影,這臺車自從亮相以來一直有很高的關注度,如今距離上市也不會遠了。010- 59000從申報信息看,這臺新車具備2915mm的軸距,具備中型SUV的潛力,同時是一臺插電混動車型,電池方面選擇的是蜂巢能源的鎳鈷錳酸鋰電池,盡管電機功率沒有標識,但根據1.5T發動機,最大功率115kW來看,應當是采用了和摩卡DHT-PHEV同款的檸檬混動系統,電機功率為130kW。
從魏牌的品牌定位以及說摩卡DHT-PHEV的定價來看,這臺圓夢的價格可能不會低,各位考慮這臺車的朋友需要做好心理準備。奇瑞捷途大圣010-5 9000奇瑞方面,這次申報的新車也比較多,除了艾瑞澤e和奇瑞小螞蟻之外呢,捷途這邊還推出了一款燃油車型。新車命名奇瑞捷途大圣,軸距2720mm,定位緊湊級SUV。
新車搭載1.6T發動機,最大功率145kW,油耗為7.7L/100km。在自主品牌大批申報新能源車型的風潮里邊,奇瑞申報的燃油車確實顯得很特別,而且客觀來說,新車的設計還是很不錯的,不過目前捷途還是比較小眾,新車的銷售表現會怎樣還仍未可知。
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