剎車輔助牽引力控制車身穩定控制

這是三個不同的系統。剎車輔助系統可以判斷駕駛員的意圖，決定是否啟動abs系統。牽引力控制系統可以控制驅動輪的牽引力，防止車輛失控打滑。車身穩定控制系統可以在快速過彎時保持車身穩定。

一些大功率車輛起步或在濕滑路面起步時，驅動輪容易打滑，容易導致車輛失控。此時，牽引力控制系統檢測到驅動輪打滑后，可以限制發動機的動力輸出，從而減少驅動輪打滑。

制動輔助系統可以感知駕駛員踩下制動踏板的力度和速度，從而判斷駕駛員的意圖，然后這個系統會根據駕駛員的意圖決定是否啟動abs系統。

Abs系統是防抱死制動系統，可以保證緊急制動時車輪不會抱死。如果緊急制動時車輪抱死，汽車可能會失控。車輪抱死后，駕駛員無法通過方向盤控制車輛軌跡，非常危險。

車身穩定控制系統是比較先進的系統，通過各種傳感器分析車輛的行駛狀態，然后向abs系統和牽引力控制系統發出指令。這樣可以保持車輛的動態平衡，保證車輛的穩定性。