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宋PLUS新能源前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來比較動(dòng)感。
該車長寬高4705/1890/1680mm,軸距2765mm,車側(cè)呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條設(shè)計(jì)十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。
宋PLUS新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。另外,該車炫酷的內(nèi)飾還飾以銀色飾條,富有個(gè)性氣息,很對年輕消費(fèi)者的口味。
宋PLUS新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力,峰值扭矩135牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率197馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩325牛·米,工信部綜合油耗0.9L/100km,工信部純電續(xù)航里程110KM。
宋PLUS新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@microlabzoo說道:“買車臺(tái)車就是主要考慮到它的油耗很低,經(jīng)過行駛過這么多公里下來,油耗也是真的夠低,非常的省錢,比用燃油車的同時(shí)一個(gè)月能省四五百,一年下來也是一筆不小的金額了。”
網(wǎng)友@dhcxjgbxz說道:“一點(diǎn)不遜色依然很搶眼,車身線條整體也挺有層次感,不俗套,整體外觀還是偏運(yùn)動(dòng)吧,低趴的感覺,尾部的設(shè)計(jì)也不錯(cuò),感覺上會(huì)顯得更加大氣有格調(diào),車身線條設(shè)計(jì)應(yīng)該是走的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,外觀設(shè)計(jì)就比較簡約一點(diǎn),飽滿的線條,被大多數(shù)人所喜愛。”
網(wǎng)友@ailantela999說道:“視野還是很不錯(cuò)的,坐在后面的三個(gè)小兄弟一直夸贊車子的空間,畢竟車還是上下班,整體的空間感非常好,分布均勻,扶手箱的位置也比較多,能想象得到后排有多寬敞了,我覺得可以運(yùn)用自如,隨意發(fā)揮的,而且很多小的儲(chǔ)物格子設(shè)計(jì),后排空間大,空間可以用綽綽有余來衡量。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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