帕薩特pvc閥作用

　　【太平洋汽車】帕薩特pvc閥的作用是將曲軸箱內的氣體通過PCV閥引入進氣歧管，少量空氣從空氣濾清器通過PCV閥直接進入進氣歧管，可以避免節氣門結冰、燃燒不充分、排放惡化等現象的發生，防止竄缸混合氣進入大氣，同時也可以防止機油變質。

　　帕薩特怠速閥的作用：

　　1、當發動機怠速負荷增大時，ECU控制怠速控制閥使進氣量增大，使怠速轉速提高，防止發動機轉速不穩或熄火；

　　2、當發動機怠速負荷減小時，ECU控制怠速控制閥使進氣量減少，使怠速轉速降低，以免怠速轉速過高。

　　1、節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多，有可能是其中之一，也有可能是全部。

　　2、點火線圈、火花塞、噴油嘴等機械故障，導致缺缸。

　　3、油壓或缸壓低，導致動力不足等。

　　4、燃油品質不合格。

　　5、怠速控制閥損壞或過臟。

　　6、進氣歧管漏氣。

　　7、發動機支臂或機爪墊損壞等。

　　帕薩特領馭怠速抖動加油后不抖：究其原因主要集中終于積碳、漏氣、缺缸、缸壓低、機爪墊損壞、燃油不合格等。建議定期清理積碳、更換損化部件、添加合格的燃油品質，請盡快去4S店檢維修。

　　帕薩特領馭怠速抖動加油后不抖的具體原因如下：

　　1、節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多，有可能是其中之一，也有可能是全部。

　　2、點火線圈、火花塞、噴油嘴等機械故障，導致缺缸。

　　3、油壓或缸壓低，導致動力不足等。

　　4、燃油品質不合格。

　　5、怠速控制閥損壞或過臟。

　　6、進氣歧管漏氣。

　　7、發動機支臂或機爪墊損壞等。

　　以上是發動機怠速抖動的常見故障原因，有一些原因還需要具體問題具體分析。發動機抖動可以考慮使用“掛低檔位、深踩油門”的方法行駛沖一沖發動機的積碳，如果沒有改變就需要去維修站維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）