德陽(yáng)中江縣 速派最高優(yōu)惠2萬(wàn) 現(xiàn)車(chē)充足

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 中江縣優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】速派（詢(xún)底價(jià)|查參配）是斯柯達(dá)旗下中型車(chē)，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，中江縣斯柯達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)該車(chē)進(jìn)行促銷(xiāo)活動(dòng)，現(xiàn)車(chē)充足。

?德陽(yáng)順江汽車(chē)多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TSI280 DSG尊享版 16.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 TSI330 DSG奢享版 18.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 16.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 15.49萬(wàn) - 15.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI280 DSG舒適版 16.79萬(wàn) - 16.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI330 DSG舒適版 18.69萬(wàn) - 18.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI330 DSG豪華版 20.19萬(wàn) - 20.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI380 DSG旗艦版 22.99萬(wàn) - 22.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)VI 15.49萬(wàn) - 15.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 15.49萬(wàn) - 15.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 TSI280 DSG舒適版 16.79萬(wàn) - 16.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 TSI280 DSG舒適版 國(guó)VI 16.79萬(wàn) - 16.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 TSI330 DSG舒適版 國(guó)VI 18.69萬(wàn) - 18.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 TSI330 DSG舒適版 18.69萬(wàn) - 18.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 TSI330 DSG豪華版 國(guó)VI 20.19萬(wàn) - 20.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 TSI330 DSG豪華版 20.19萬(wàn) - 20.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 TSI380 DSG旗艦版 國(guó)VI 22.99萬(wàn) - 22.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　速派前臉看起來(lái)頗具酷炫的感覺(jué)，格柵采用凹字形的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，整體看上去比較動(dòng)感。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4869/1865/1489mm，軸距2841mm，車(chē)側(cè)顯得十分狹長(zhǎng)，線條流暢，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　速派內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用了銀色飾條修飾，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　速派配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米。

速派在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@張輝輝VVV說(shuō)道：“空間比較理想，無(wú)論是前排、后排，還是后備箱表現(xiàn)都很優(yōu)秀。以我舉例，身高1.79調(diào)好位置之后，后排也可以相當(dāng)輕松的蹺二郎腿。畢竟， 2841的軸距比一般的中型轎車(chē)都要長(zhǎng)了，乘坐空間不用擔(dān)心。后備箱也很大，不僅大，而且還是掀背式的后備箱，顯得后備箱特別寬敞和實(shí)用?！?/p>

網(wǎng)友@liweipinga說(shuō)道：“油耗控制很不錯(cuò)，城市中我的長(zhǎng)時(shí)間平均油耗在9L以下，跑跑高架橋一般都降到6L多。”

網(wǎng)友@殘缺的羽翼2017說(shuō)道：“之前的優(yōu)缺點(diǎn)的時(shí)候就提到過(guò)了，速派的外觀絕對(duì)是一大優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)然說(shuō)的是這一代的全新速派。之前的速派不能說(shuō)是不好看，只能說(shuō)非常不適合年輕人，尤其是那個(gè)泛著微微的深紅色，貌似我記得那個(gè)好像還是主打色。這一代的速派完全大變樣，首先從線條上說(shuō)起。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的四個(gè)棱線使得整個(gè)車(chē)頭顯得非常的有立體感，感覺(jué)非常的有力量，形容人的時(shí)候可以說(shuō)是型男，我感覺(jué)速派就好像是有著一身肌肉的型男一樣，我可以把它說(shuō)成很有型的車(chē)。再加上速派標(biāo)志性的車(chē)燈，前大燈水晶切割一般的剔透，再加上L型的日間行車(chē)燈，簡(jiǎn)直太帥了，只可惜中配的速派沒(méi)有這個(gè)日行燈。真的感覺(jué)少了幾分的帥氣，好在車(chē)位的標(biāo)志性C型尾燈成為了速派的標(biāo)配，這個(gè)尾燈的辨識(shí)度真的非常高，基本上在高速上，而且是在晚上可以一眼就能夠看出這是一輛速派。車(chē)尾部除了非常有范的車(chē)燈以外，其余的就比較簡(jiǎn)單了，可以算是一個(gè)飽滿的尾部。尾箱蓋邊緣微微翹起，增加了幾分的運(yùn)動(dòng)感。尾部單邊雙出的排氣，雖然沒(méi)有雙邊雙出那么運(yùn)動(dòng)、那么霸氣，好在這個(gè)還是雙出，也可以接受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）