鄭州恒信悅寶寶馬?寶馬3系最多降3萬元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 鄭州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從鄭州恒信悅寶寶馬了解到，寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)3萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?鄭州恒信悅寶寶馬全國

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 320i 運(yùn)動套裝 29.39萬 ↓2.00萬 27.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 320i 運(yùn)動套裝 29.39萬 - 29.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 325i M運(yùn)動套裝 31.23萬 ↓2.00萬 29.23萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 325i M運(yùn)動套裝 31.39萬 ↓2.00萬 29.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 320Li M運(yùn)動套裝 31.89萬 ↓3.00萬 28.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 320Li M運(yùn)動套裝 31.89萬 - 31.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 325i M運(yùn)動曜夜套裝 32.69萬 ↓2.00萬 30.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 325i M運(yùn)動曜夜套裝 33.39萬 - 33.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 325Li M運(yùn)動套裝 34.53萬 ↓3.00萬 31.53萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 325Li M運(yùn)動套裝 34.69萬 ↓3.00萬 31.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 325Li M運(yùn)動曜夜套裝 35.89萬 ↓3.00萬 32.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 325Li xDrive M運(yùn)動套裝 36.03萬 ↓3.00萬 33.03萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 325Li xDrive M運(yùn)動套裝 36.19萬 ↓3.00萬 33.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 325Li M運(yùn)動曜夜套裝 36.59萬 ↓3.00萬 33.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330i M運(yùn)動曜夜套裝 37.09萬 ↓2.00萬 35.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 330i M運(yùn)動曜夜套裝 38.19萬 ↓2.00萬 36.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330Li xDrive M運(yùn)動曜夜套裝 39.89萬 ↓3.00萬 36.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 330Li xDrive M運(yùn)動曜夜套裝 40.99萬 ↓3.00萬 37.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 320i 運(yùn)動套裝 29.39萬 - 29.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 320i 運(yùn)動套裝 29.39萬 - 29.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款二 320i 運(yùn)動套裝 29.39萬 - 29.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 325i M運(yùn)動套裝 31.39萬 - 31.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 325i M運(yùn)動套裝 31.39萬 - 31.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款二 325i M運(yùn)動套裝 31.39萬 - 31.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 320Li M運(yùn)動套裝 31.89萬 - 31.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款二 320Li M運(yùn)動套裝 31.89萬 - 31.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 320Li M運(yùn)動套裝 31.89萬 - 31.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款二 325i M運(yùn)動曜夜版 33.19萬 - 33.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 325i M運(yùn)動曜夜版 33.19萬 - 33.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 325i M運(yùn)動曜夜版 33.19萬 - 33.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 325Li M運(yùn)動套裝 34.69萬 - 34.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 325Li M運(yùn)動套裝 34.69萬 - 34.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款二 325Li M運(yùn)動套裝 34.69萬 - 34.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 325Li xDrive M運(yùn)動套裝 36.19萬 - 36.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款二 325Li xDrive M運(yùn)動套裝 36.19萬 - 36.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 325Li xDrive M運(yùn)動套裝 36.19萬 - 36.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 325Li M運(yùn)動曜夜版 36.59萬 - 36.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款二 325Li M運(yùn)動曜夜版 36.59萬 - 36.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 325Li M運(yùn)動曜夜版 36.59萬 - 36.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款二 330i M運(yùn)動曜夜版 37.59萬 - 37.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330i M運(yùn)動曜夜版 37.99萬 - 37.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 330i M運(yùn)動曜夜版 37.99萬 - 37.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款二 330Li xDrive M運(yùn)動曜夜版 40.59萬 - 40.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 330Li xDrive M運(yùn)動曜夜版 40.99萬 - 40.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330Li xDrive M運(yùn)動曜夜版 40.99萬 - 40.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 320i 運(yùn)動套裝 29.39萬 - 29.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 325i M運(yùn)動套裝 31.39萬 - 31.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 320Li M運(yùn)動套裝 31.89萬 - 31.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 325Li 首發(fā)版 32.39萬 - 32.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 325i M運(yùn)動曜夜版 32.99萬 - 32.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 325Li M運(yùn)動套裝 34.69萬 - 34.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 325Li xDrive M運(yùn)動套裝 36.19萬 - 36.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 325Li M運(yùn)動曜夜版 36.39萬 - 36.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330i M運(yùn)動曜夜版 37.99萬 - 37.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330Li xDrive M運(yùn)動曜夜版 40.99萬 - 40.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬3系前臉看上去頗具精細(xì)的感覺，配合直瀑式中網(wǎng)，顯得分外時尚。

　　該車車身尺寸4829/1827/1463mm，軸距2961mm。車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體散發(fā)出了較為明顯的高級感，很符合其自身的定位。

　　寶馬3系內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了高貴路線，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

寶馬3系在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@煒城塑料??TMC說道：“通常狀態(tài)下開車，1小時內(nèi)感覺良好，1.5小時開始腰酸，到兩小時，可以停車休息了”

網(wǎng)友@weinuolt說道：“坐姿和座椅的柔軟度均可。目前還不知道這人造革好不好；”

網(wǎng)友@小白馬我們走說道：“其實(shí)3系剛剛出來的時候，我覺得這個開眼角太小氣了，沒有寶馬原有的大氣，像瞇著眼的壞人，但可能是上市時間長了就接受了，何況就我的預(yù)算，也只能買這臺了，那時新5系還沒出，覺得現(xiàn)款5系的外觀有老了，而且車子有點(diǎn)大，并不需要這么大的車；選擇長軸版的3系，側(cè)面一看，確實(shí)后面拉扯的效果蠻大，我覺得3系的腰線有點(diǎn)低，遠(yuǎn)看，覺得側(cè)窗面積好大，起碼占車門一半，微微上提興許運(yùn)動感會更強(qiáng)！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）