天津 奧迪A6(進口)最高優惠4.18萬元 最新報價

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 46.18萬 ↓3.28萬 42.90萬 獲取底價 分期購車 2022款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 48.98萬 ↓2.98萬 46.00萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 58.18萬 ↓0.08萬 58.10萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 冰雪運動版 60.48萬 ↓0.08萬 60.40萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 45.28萬 - 45.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 47.98萬 ↓2.88萬 45.10萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 45 TFSI 先鋒派星辰版 50.58萬 ↓3.08萬 47.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 Allroad 探索家 55 TFSI 尊享越野型 56.98萬 ↓0.08萬 56.90萬 獲取底價 分期購車 2021款 Allroad quattro 探索家覓境版 62.28萬 ↓0.08萬 62.20萬 獲取底價 分期購車 2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 44.98萬 ↓3.98萬 41.00萬 獲取底價 分期購車 2020款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 47.68萬 ↓4.18萬 43.50萬 獲取底價 分期購車 2020款 Allroad 探險家 55 TFSI 尊享越野型 56.08萬 ↓2.08萬 54.00萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0T Allroad quattro 54.68萬 - 54.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 Avant 35 TFSI 時尚型 41.98萬 - 41.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 Avant 40 TFSI 運動型 45.48萬 - 45.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.0T Allroad quattro 59.98萬 - 59.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 3.0T Allroad quattro 59.98萬 - 59.98萬 獲取底價 分期購車 2013款 40 Hybrid 63.80萬 - 63.80萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 46.18萬 - 46.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 48.98萬 - 48.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 58.18萬 - 58.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 冰雪運動版 60.48萬 - 60.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 45 TFSI 先鋒派星辰版 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 Allroad quattro 探索家覓境版 62.28萬 - 62.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0T Allroad quattro 54.68萬 - 54.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 Avant 35 TFSI 時尚型 41.98萬 - 41.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 Avant 40 TFSI 運動型 45.48萬 - 45.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.0T Allroad quattro 59.98萬 - 59.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

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　　奧迪A6(進口)前臉看起來十分精巧，格柵運用了多邊形的設計，整體略顯高級，很有層次感。

　　該車尺寸4951/1886/1483mm，軸距2925mm。車側呈現出狹長的設計風格，線條流暢，車身比例協調，視覺效果不錯。

　　奧迪A6(進口)內飾風格看起來十分年輕，傾斜式中控臺采用銀色飾條進行修飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　奧迪A6(進口)配備2.0T L4發動機，發動機最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米。

奧迪A6(進口)在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@dalisun說道：“座椅包裹性不強，偏硬，車廂內沒有異響，聞起來像是真皮?！?/p>

網友@fengfan4說道：“畢竟車還是很重的高速度轉彎的時候還是有些心虛☆剎車輔助：講講剎車前6后4的配比還是讓人信心很足而且也足夠線性挺舒服的”

網友@EC718-男人說道：“現在是磨合期，綜合油耗為8.2L，我是特別滿意的，畢竟這款車的發動機是3.0T的，既然追求動力，就不能太考慮油耗的問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）