廣州廣博一汽豐田?卡羅拉最高讓2.5萬元?最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)廣州廣博一汽豐田最新報(bào)價(jià)，卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬 ↓2.50萬 8.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 ↓2.50萬 9.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 ↓2.00萬 10.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 ↓2.00萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬 ↓2.50萬 8.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 先鋒版 11.98萬 ↓2.00萬 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 ↓2.50萬 9.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 ↓2.00萬 10.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬 ↓2.50萬 10.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 精英版 12.78萬 ↓2.00萬 10.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬 ↓2.00萬 10.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬 ↓2.50萬 10.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬 ↓2.00萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 ↓2.00萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬 ↓2.00萬 11.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬 ↓2.00萬 11.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬 ↓2.50萬 11.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬 ↓2.00萬 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬 ↓2.00萬 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬 ↓2.00萬 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　卡羅拉車頭給人一種十分新潮的感覺，中網(wǎng)采用單幅式的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，給人一種年輕有活力的感覺。

　　這款車尺寸4635/1780/1435mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。

　　卡羅拉內(nèi)飾看上去頗具低調(diào)的感覺，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　卡羅拉配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121馬力，峰值扭矩148?！っ?，工信部綜合油耗5.2L/100km。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@qwer550kk說道：“卡羅拉這款車的空間我并不是很滿意，我自己的個(gè)子不是很高，用著還可以，偶爾會(huì)帶帶朋友，高個(gè)子的朋友前排就容易頂頭了，也會(huì)有一點(diǎn)壓抑感，頭部空間不夠大?！?/p>

網(wǎng)友@YY說道：“我更喜歡它的座椅，大小合適，里面填充物軟硬適中，整體感覺不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@leexman說道：“操控確實(shí)還是比較簡(jiǎn)單的，因?yàn)樗指幸膊⒉浑y，比較適合大多數(shù)人的一個(gè)手感吧，所以我覺得好好感受就行。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）