上海西上海奧杰奧迪?奧迪A6(進(jìn)口)最多降9.91萬元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從上海西上海奧杰奧迪了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購奧迪A6(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠9.91萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?上海西上海奧杰奧迪本市

電話：4006610305

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 46.18萬 - 46.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 48.98萬 - 48.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 58.18萬 - 58.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Allroad quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版 60.48萬 - 60.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 45.28萬 - 45.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 47.98萬 - 47.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Avant 45 TFSI 先鋒派星辰版 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Allroad 探索家 55 TFSI 尊享越野型 56.98萬 - 56.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Allroad quattro 探索家覓境版 62.28萬 - 62.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 44.98萬 ↓5.40萬 39.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 47.68萬 ↓5.72萬 41.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 Allroad 探險(xiǎn)家 55 TFSI 尊享越野型 56.08萬 ↓6.73萬 49.35萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 3.0T Allroad quattro 54.68萬 ↓9.64萬 45.04萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 Avant 35 TFSI 時(shí)尚型 41.98萬 ↓9.40萬 32.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 Avant 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 45.48萬 ↓9.70萬 35.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0T Allroad quattro 59.98萬 ↓9.91萬 50.07萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 3.0T Allroad quattro 59.98萬 - 59.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2013款 40 Hybrid 63.80萬 - 63.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A6(進(jìn)口)車頭顯得非常豪華，格柵運(yùn)用了多邊形的設(shè)計(jì)，看起來十分豪華。

　　這款車長(zhǎng)寬高4951/1886/1483mm，軸距2925mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。

　　奧迪A6(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格看起來比較新潮，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　奧迪A6(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米。

奧迪A6(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@美麗有聲說道：“日常加速動(dòng)力：起步很輕快。跑高速：跑高速2000轉(zhuǎn)以內(nèi)就可以跑到120。動(dòng)力平順性：動(dòng)力很平順，但加速的時(shí)候推背感還是有的。”

網(wǎng)友@EC718-男人說道：“因?yàn)槭沁M(jìn)口版的，所以內(nèi)飾相比普通版有些升級(jí)，風(fēng)格還是經(jīng)典優(yōu)雅，而中控臺(tái)的設(shè)計(jì)就能看出不同，細(xì)節(jié)上的裝飾很到位。”

網(wǎng)友@fengfan4說道：“畢竟車還是很重的高速度轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是有些心虛☆剎車輔助：講講剎車前6后4的配比還是讓人信心很足而且也足夠線性挺舒服的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）