奔馳混動汽車推薦
奔馳C級全系使用1.5T發動機+48V輕混系統的動力總成,車輛通過電動機與內燃機并聯運行,以提供額外的驅動力,同時兼具動能回收功能。在車輛啟動或加速時,車輛的電動機會對發動機進行輔助牽引,一定程度上減輕發動機的負擔,提高燃油經濟性,使得該車型的綜合油耗可以保持在8L左右。
目前在售的所有奔馳E級都沒有48V輕混系統,只有2019-2021款的部分E350L和E260L才搭載有48V輕混系統,與奔馳C級油電混動不同的是,E級的發動機是2.0T的,排量和馬力都要比C級大,這也使得奔馳E級油電混動可以在6.1秒內完成百公里加速。
奔馳S是奔馳旗下的旗艦級轎車,有2.5T和3.0T兩種動力總成,該車型全系都搭載了48V輕混系統,能夠完成發動機能量回收、發動機快速啟動、發動機輔助牽引等功能,從而提高車輛的節能性能,根據部分奔馳S車主的反饋,該車型的平均油耗為10L。
混動系統評測專題:混動時代,市售混動系統高原高寒高強度五千公里大橫評,匯集傳祺影豹(查成交價|參配|優惠政策)混動、本田思域(查成交價|參配|優惠政策)e:HEV、理想L8(查成交價|參配|優惠政策)等多款車型,數十項評測項目,快來點擊查看各品牌代表車型的真實表現。
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