開了快8年的吉普自由客翻新內飾，徹底解決掉異味，駕駛更舒適

自由客 參考價：停售

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(2條)

除了牧民，Jeep還有一款非常硬朗的越野車，那就是Jeep自由客（查成交價|參配|優惠政策）。這款車從2009年開始以全進口的形式在國內銷售，價格相對較高，銷量不佳，2016年即將停產。今天我要接受的技術是2014年的這輛吉普自由客。當時業主買地，定下來幾萬。

吉普s經典的格柵造型，方方正正的車身，硬朗的外觀，車長4.4米，軸距2.6米，這是緊湊型SUV的標準。這款車是2.4自吸發動機，與三菱聯合研發，170馬力，220牛米，匹配AT變速箱。這種力量在當時還是很不錯的。

這款車雖然是承載式車身，但是車身底部有兩根嵌入式加強梁，既能滿足輕型越野的要求，又能保持一定的舒適性，所以這款車一經售出，就受到了很多越野愛好者的青睞。三菱帕杰羅、路虎發現（查成交價|參配|優惠政策）四、吉普大切諾基（查成交價|參配|優惠政策）等車型也采用了這種類似于半承載式車身的底盤結構。

預埋梁結構圖

車主是個藏哥，這車跟了他很多年了。由于常年在高原上開車，吃粗糧，干粗活，內飾和外觀已經斑駁不堪。但是車主很喜歡這輛車，有感情又舍不得賣，而且確實是一輛很經典的越野車，那就讓讓我們簡單地翻新它。在前幾期發布的視頻中，我已經介紹過這款車改裝前的情況：Jeep自由客 的內部進行了裝修，徹底解決了臟亂和異味，還你一個干凈的內部空間。

我們用Napa皮紋重新包裝了方向盤和中控臺。方向盤和方向盤套也覆蓋了真皮。采用黑紅雙色。

座椅也采用Napapie軟袋和3d菱形格子。更透氣，更立體。

三排座椅，頭枕，把原車開裂的真皮換成了納帕真皮花紋，感覺更舒服。原車座椅打孔，老師傅切割，更合適，更緊湊。包括車的四個門板，相應的軟袋也做了。

因為原車的車頂，有的脫落了，很臟，有的地方被煙頭燙到了。于是我們用麂皮麂皮覆蓋了天花板，包括8根柱子和麂皮。相比原車的尼龍布，檔次更高，手感更好，更有質感。

原車的頂棚是尼龍和泡沫，覆蓋在表面。時間長了尼龍布會脫落，里面的泡沫會發霉發臭，這也是老車異味的來源。解釋一下，內飾的車頂在經常清洗的情況下非常容易脫落，清洗劑會導致車頂表面加速老化。我不除非萬不得已，否則我不建議打掃內部。

我們掛上原車的瀝青防振膠。這種瀝青防振膠也是有毒物質之一。會氧化變成碎屑，導致車內異味。騎久了還會暈車嘔吐。我們掛上瀝青膠后，重新貼上大白鯊的防震板隔音隔熱，做了第二層吸音棉，保證車內的密封效果。最外側做了一個360度航空軟袋。安全且易于打理。

對于舊車的翻新，我建議翻新這些項目，其他的不要不需要被折騰太多。一套就要一萬多。讓你有更清新的乘車環境，何樂而不為呢？