汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)清洗節(jié)氣門(mén)后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)

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節(jié)氣門(mén)清洗后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。這種情況下，一般配個(gè)診斷電腦就夠了。那為什么清洗油門(mén)后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)？

1.當(dāng)節(jié)氣門(mén)污染嚴(yán)重時(shí)，節(jié)氣門(mén)的正常開(kāi)度為3。當(dāng)污染嚴(yán)重時(shí)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)到進(jìn)氣量不匹配，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元會(huì)將節(jié)氣門(mén)開(kāi)度控制在5左右，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速。

當(dāng)我們清洗節(jié)氣門(mén)，洗去污垢后，節(jié)氣門(mén)又回到初始狀態(tài)，即節(jié)氣門(mén)開(kāi)度在3左右，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦繼續(xù)使用之前的控制方式，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量過(guò)大，與噴射的燃油不一致，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)怠速不穩(wěn)或過(guò)度怠速。一般如果油門(mén)不是很臟，洗完也不會(huì)有太大變化。

此時(shí)，如果怠速不穩(wěn)或怠速過(guò)高，則需要使用診斷計(jì)算機(jī)進(jìn)行匹配學(xué)習(xí)。節(jié)氣門(mén)匹配學(xué)習(xí)需要水溫在80左右，匹配學(xué)習(xí)比較容易，不同車(chē)型匹配學(xué)習(xí)的方法會(huì)有所不同。比如奧迪在匹配油門(mén)時(shí)需要輸入通道號(hào)和相關(guān)代碼。

在某些豐田車(chē)型中，車(chē)輛可以啟動(dòng)不了，因?yàn)楣?jié)流閥太臟了。除了通過(guò)診斷電腦學(xué)習(xí)節(jié)氣門(mén)，豐田還可以通過(guò)手動(dòng)學(xué)習(xí)，比如斷開(kāi)電池負(fù)極，短接OBD相關(guān)針腳，可以穩(wěn)定車(chē)輛怠速。

還有一些車(chē)型可以多次開(kāi)關(guān)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，比如日產(chǎn)車(chē)手動(dòng)匹配比較麻煩。如果電腦匹配，還需要看水溫。

比如英國(guó)Q70L和菲尼迪的V6發(fā)動(dòng)機(jī)清洗油門(mén)后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，怠速行駛車(chē)達(dá)到2000轉(zhuǎn)，無(wú)法學(xué)習(xí)油門(mén)。此時(shí)車(chē)輛掛入D檔，大約30秒后，車(chē)輛怠速可以穩(wěn)定下來(lái)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)怠速高。所以水溫上升很快，水溫一般接近100。此時(shí)需要等待發(fā)動(dòng)機(jī)水溫冷卻到80左右，然后再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，與診斷電腦進(jìn)行匹配學(xué)習(xí)。

洗油門(mén)后怠速不穩(wěn)還有一個(gè)原因，就是油門(mén)密封圈損壞，油門(mén)安裝不到位，進(jìn)氣管安裝不到位。檢查安裝是否正常，正常的話(huà)就學(xué)習(xí)油門(mén)。