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  • 汕頭龍湖區(qū) 途觀L最多讓1萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

    2023-02-11 14:56:07 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 龍湖區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】途觀L詢底價(jià)|查參配)是大眾旗下中型SUV,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,龍湖區(qū)大眾經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

    ?汕頭眾道上汽大眾本省售本省 電話:4006123352
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 20.78萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 22.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 23.38萬(wàn)
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    2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 24.48萬(wàn)
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    2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 25.98萬(wàn)
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    2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 27.38萬(wàn)
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    2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 20.58萬(wàn)
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    2021款 280TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 21.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 20.98萬(wàn)
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    2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 22.58萬(wàn)
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    2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 23.98萬(wàn)
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    2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 24.58萬(wàn)
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    2021款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版7座 26.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 25.98萬(wàn)
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    2021款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版7座 28.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 27.58萬(wàn)
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    2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版 國(guó)VI 21.88萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 20.88萬(wàn)
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    2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)VI 24.08萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 23.08萬(wàn)
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    2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 25.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 24.38萬(wàn)
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    2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 26.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 25.98萬(wàn)
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    2019款 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國(guó)VI 21.88萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 20.88萬(wàn)
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    2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)VI 22.18萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.18萬(wàn)
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    2019款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)V 22.18萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.18萬(wàn)
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    2019款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)VI 22.18萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.18萬(wàn)
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    2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)V 22.18萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.18萬(wàn)
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    2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)VI 24.08萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 23.08萬(wàn)
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    2019款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)V 24.08萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 23.08萬(wàn)
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    2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 25.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 24.38萬(wàn)
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    2019款 330TSI 兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 25.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 24.38萬(wàn)
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    2019款 330TSI 兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 25.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 24.38萬(wàn)
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    2019款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 26.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 25.98萬(wàn)
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    2019款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 26.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 25.98萬(wàn)
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    2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 26.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 25.98萬(wàn)
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    2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 27.28萬(wàn)
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    2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 7座 國(guó)VI 28.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 27.28萬(wàn)
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    2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 27.28萬(wàn)
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    2019款 改款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 7座 國(guó)VI 28.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 27.28萬(wàn)
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    2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 30.18萬(wàn)
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    2019款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國(guó)VI 31.18萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 30.18萬(wàn)
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    2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國(guó)VI 31.18萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 30.18萬(wàn)
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    2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 30.18萬(wàn)
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    2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 34.08萬(wàn)
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    2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 34.08萬(wàn)
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      途觀L車頭看上去非常大方,加上多邊形格柵,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。

      該車車身長(zhǎng)寬高4735/1859/1677mm,軸距2791mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)非常高檔,顯得頗具吸引力。

      途觀L內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分高貴,采用了銀色飾條裝飾,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。

      途觀L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。

    途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Lord說(shuō)道:“挺炫的。尤其是前燈和尾燈很好看,也上檔次。但是覺(jué)得側(cè)面稍稍又些不協(xié)調(diào)。感覺(jué)硬生生的拉長(zhǎng)了,車的屁股有些大。”

    網(wǎng)友@索弘大說(shuō)道:“輪胎噪音有點(diǎn)大聽(tīng)了不是很舒服,風(fēng)速噪音還好。座椅軟硬適中挺舒服的。讓我眼前一亮的第一反應(yīng)就是他的換擋握把 這手感 簡(jiǎn)直棒極了 座位包身感也非常出色 后排空間 和頭部高度都恰到好處 讓人感覺(jué)特別驚訝。”

    網(wǎng)友@勇闖天涯012說(shuō)道:“目前油耗九個(gè)多,現(xiàn)在市區(qū)跑得多,上下班高峰堵的很,長(zhǎng)途跑下來(lái)油耗會(huì)低很多。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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