上海昶銘汽車?速騰最高優(yōu)惠4萬元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從上海昶銘汽車了解到，速騰（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)4萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?上海昶銘汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 200TSI 手動(dòng)飛越版 13.35萬 ↓3.00萬 10.35萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 200TSI 手動(dòng)超越版 13.59萬 ↓3.00萬 10.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬 ↓3.00萬 11.45萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓3.00萬 11.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬 ↓3.00萬 12.35萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓3.00萬 12.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓3.00萬 13.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 200TSI 手動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版 12.99萬 ↓4.00萬 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 200TSI 手動(dòng)超越版 13.59萬 ↓4.00萬 9.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 200TSI 手動(dòng)舒適智聯(lián)版 13.99萬 ↓4.00萬 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 200TSI DSG時(shí)尚智聯(lián)版 14.19萬 ↓4.00萬 10.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓4.00萬 10.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 200TSI DSG舒適智聯(lián)版 15.09萬 ↓4.00萬 11.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG30周年紀(jì)念版 15.53萬 ↓4.00萬 11.53萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓4.00萬 11.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適智聯(lián)版 16.29萬 ↓4.00萬 12.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓4.00萬 12.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line智聯(lián)版 17.09萬 ↓4.00萬 13.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華智聯(lián)版 17.69萬 ↓4.00萬 13.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG旗艦智聯(lián)版 19.29萬 ↓4.00萬 15.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 200TSI 手動(dòng)時(shí)尚型 國Ⅵ 12.89萬 ↓4.00萬 8.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 200TSI 手動(dòng)時(shí)尚型 國Ⅴ 12.89萬 ↓4.00萬 8.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 200TSI 手動(dòng)舒適型 國Ⅵ 13.89萬 ↓4.00萬 9.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 200TSI 手動(dòng)舒適型 國Ⅴ 13.89萬 ↓4.00萬 9.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 200TSI DSG時(shí)尚型 國Ⅴ 14.09萬 ↓4.00萬 10.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 200TSI DSG時(shí)尚型 國Ⅵ 14.09萬 ↓4.00萬 10.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 200TSI DSG舒適型 國Ⅵ 14.99萬 ↓4.00萬 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 200TSI DSG舒適型 國Ⅴ 14.99萬 ↓4.00萬 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI DSG舒適型 國Ⅵ 16.19萬 ↓4.00萬 12.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI DSG舒適型 國Ⅴ 16.19萬 ↓4.00萬 12.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI DSG R-Line 國Ⅴ 16.99萬 ↓4.00萬 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI DSG R-Line 國Ⅵ 16.99萬 ↓4.00萬 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI DSG豪華型 國Ⅵ 17.59萬 ↓4.00萬 13.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI DSG豪華型 國Ⅴ 17.59萬 ↓4.00萬 13.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅵ 19.19萬 ↓4.00萬 15.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ 19.19萬 ↓4.00萬 15.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200TSI 手動(dòng)時(shí)尚型 國Ⅴ 12.89萬 ↓4.00萬 8.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200TSI 手動(dòng)時(shí)尚型 國Ⅵ 12.89萬 ↓4.00萬 8.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200TSI 手動(dòng)舒適型 國Ⅵ 13.89萬 ↓4.00萬 9.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200TSI 手動(dòng)舒適型 國Ⅴ 13.89萬 ↓4.00萬 9.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200TSI DSG時(shí)尚型 國Ⅴ 14.09萬 ↓4.00萬 10.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200TSI DSG時(shí)尚型 國Ⅵ 14.09萬 ↓4.00萬 10.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適型 國Ⅴ 14.99萬 ↓4.00萬 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適型 國Ⅵ 14.99萬 ↓4.00萬 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國Ⅵ 16.19萬 ↓4.00萬 12.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國Ⅴ 16.19萬 ↓4.00萬 12.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG R-Line 國Ⅴ 16.99萬 ↓4.00萬 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG R-Line 國Ⅵ 16.99萬 ↓4.00萬 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華型 國Ⅴ 17.59萬 ↓4.00萬 13.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華型 國Ⅵ 17.59萬 ↓4.00萬 13.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ 19.19萬 ↓4.00萬 15.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅵ 19.19萬 ↓4.00萬 15.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　速騰車頭造型走了年輕路線，中網(wǎng)使用多幅式的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　該車尺寸4753/1800/1462mm，軸距2731mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺，符合其自身的定位。

　　速騰內(nèi)飾看上去頗具炫酷的感覺，富有個(gè)性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

　　速騰配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。

速騰在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@往事如風(fēng)300說道：“緊湊車型接近中型車的速騰空間還是非常給力的，我1米7多的個(gè)頭坐進(jìn)去頭部還有一拳之隔。腿部空間也很充裕。儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物格還是挺多的，可以放一些小東西和雜物什么的，后備箱很是意外的驚喜，并排能放下4到5個(gè)行李箱。”

網(wǎng)友@大錫月亮水說道：“真皮座椅包裹性強(qiáng)，高度合適，厚度厚實(shí)，前懸掛麥弗遜，后懸掛多連杠，底盤調(diào)教精準(zhǔn)，駕乘舒適度好。”

網(wǎng)友@鳳舞玖天說道：“前期駕駛油耗基本能維持在官方的平均油耗5.5，這個(gè)數(shù)據(jù)來源于每天上班的10公里平均油耗表顯，駕駛偏向于很溫柔，基本不急加速急減速，但是開了兩個(gè)月，感覺車子熟悉了，駕駛起來也膽大了，開起來就偏向于激烈駕駛了，到5000公里的時(shí)候油耗就基本保持在7-8了，我一度懷疑是機(jī)油問題，但是做了首保以后，發(fā)現(xiàn)并沒有改善，后來才發(fā)現(xiàn)是自己駕駛問題，專門拿了幾天早上上班測試了一下，用那種溫柔的駕駛方式，大概就是輕輕地一腳油門開到60的速度，然后就滑行，等一下又輕輕加點(diǎn)油，就這樣開，基本也不踩剎車，測試下來確實(shí)能再開到5.5，但是車是拿來開的，不能為了省油而省油，到現(xiàn)在基本油耗都在7-8，其實(shí)油費(fèi)也差不了多少，激烈駕駛一個(gè)月也就多幾十元錢，這個(gè)還是能接受。最初買這臺(tái)車有很大的原因就是看中低油耗，所以這個(gè)就感受比較多一點(diǎn)了，現(xiàn)在1.6萬公里了，發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題，我們幾個(gè)同事有買1.6的速騰，也有1.4T的速騰，我們?nèi)齻€(gè)不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)月下來的平均油耗折算成每公里的費(fèi)用居然是差不多都是5毛多”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）