中山黃圃鎮(zhèn) 雷凌最高優(yōu)惠1.8萬元 今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 黃圃鎮(zhèn)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)黃圃鎮(zhèn)多家豐田經(jīng)銷商最新報價，雷凌（詢底價|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優(yōu)惠 。

?辛星黃圃豐田本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓1.80萬 9.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領先版 11.88萬 ↓1.80萬 10.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.80萬 10.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.80萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運動版 13.18萬 ↓1.80萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.80萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 運動版 13.58萬 ↓1.80萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓1.80萬 11.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.80萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.80萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.80萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.80萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.80萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓1.40萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領先版 11.88萬 ↓1.40萬 10.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.40萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.20萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.20萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 運動版 13.58萬 ↓1.20萬 12.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓1.20萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.20萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.20萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.20萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.20萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.20萬 14.08萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　雷凌車頭呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設計風格，同時網(wǎng)狀中網(wǎng)輔以黑色飾物，給人一種簡潔明快的感覺。

　　這款車長寬高4640/1780/1455mm，軸距2700mm，車側看上去頗具炫酷的感覺，整體沒有刻意堆砌過多的運動元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　雷凌內(nèi)飾顯得頗具雅致的感覺，并飾以銀色飾條，在視覺效果上相當耐看。

　　雷凌搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總功率72馬力，電動機總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4.2L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@popin說道：“雙擎雷凌確實很拉風，一直以來，他都覺得豐田的外觀很一般，沒什么特別的地方。不過看到雷凌，我改變了看法。特別是車頭的設計，看起來更時尚，更像是豐田家族的風格。兩側銳利的車燈，給人一種個性化的感覺。前保險杠采用了大量的中網(wǎng)，給人一種厚重、充滿活力的感覺。如果是平時，開著這輛車出去，肯定會引起一些人的注意。”

網(wǎng)友@qilang0918說道：“雷凌的車可以說是最省油的代步工具，而且日系車的后期保養(yǎng)和維修都非常方便，完全不用擔心會出現(xiàn)折價或者維修的問題。”

網(wǎng)友@beibeijia123說道：“雷凌的動力還是很足的，就算滿載人也能輕松的爬上去，而且現(xiàn)在是夏天，每天開著空調(diào)，動力也不會受到太大的影響。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）