<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 雙質(zhì)量飛輪齒圈作用

    2025-10-23 20:12:03 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車】雙質(zhì)量飛輪齒圈的作用是能夠有效地衰減動力傳動系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)振動,并且能夠降低汽車傳動系統(tǒng)的低階固有頻率,延長汽車傳動系統(tǒng)中各零部件的使用壽命,提高汽車乘坐舒適度。

      雙質(zhì)量飛輪,是一種應(yīng)用于汽車傳動系統(tǒng)中、起傳遞發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動扭矩作用的主要部件,由于雙質(zhì)量飛輪能夠有效地衰減動力傳動系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)振動,并且能夠降低汽車傳動系統(tǒng)的低階固有頻率、延長汽車傳動系統(tǒng)中各零部件的使用壽命、提高汽車乘坐舒適度等優(yōu)點,因此,得到了較為廣泛的應(yīng)用。

      雙質(zhì)量飛輪中的初級飛輪的轉(zhuǎn)動慣量普遍偏小,通常需要增設(shè)慣性環(huán)來提高初級飛輪的轉(zhuǎn)動慣量,不僅增加了裝配工序,而且增加了裝配成本。

      因此,如何在不增加裝配工序和裝配成本的基礎(chǔ)上,增加初級飛輪的轉(zhuǎn)動慣量,是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的技術(shù)問題。

      齒圈本體的左側(cè)面和右側(cè)面均固設(shè)有用以提高初級飛輪的轉(zhuǎn)動慣量的慣性環(huán),所述齒圈本體與所述慣性環(huán)為一體式結(jié)構(gòu),所述慣性環(huán)具體為兩個,包括左慣性環(huán)和右慣性環(huán),所述左慣性環(huán)及所述右慣性環(huán)分別對應(yīng)固設(shè)于所述齒圈本體的左側(cè)面及右側(cè)面;所述左慣性環(huán)及所述右慣性環(huán)均與所述齒圈本體同軸設(shè)置。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

    >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

      本文導(dǎo)航
      熱門文章
      TOP推薦
      相關(guān)閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 亚洲AV网址在线 | 日韩欧美一级一中文字幕 | 色五五月影音先锋在线视频 | 日本一区二区三区视频免费看 | 精品亚洲不卡一区二区三区四区 | 熟女50岁一区二区 |