北京首汽上汽大眾?帕薩特最大優惠5萬元?今日鉅惠

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?北京首汽上汽大眾全國

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 280TSI 商務版 18.19萬 - 18.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI 精英版 19.29萬 - 19.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 精英版 20.59萬 - 20.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 星空精英版 20.59萬 - 20.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 星空豪華版 22.49萬 - 22.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 豪華版 22.49萬 - 22.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 豪華版 23.39萬 - 23.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 星空尊貴版 23.39萬 - 23.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 尊貴版 23.39萬 - 23.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 旗艦版 25.29萬 - 25.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 商務版 國V 18.59萬 ↓5.00萬 13.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 商務版 國VI 18.59萬 ↓5.00萬 13.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 精英版 國VI 20.69萬 ↓5.00萬 15.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 精英版 國V 20.69萬 ↓5.00萬 15.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 精英版 國V 21.79萬 ↓5.00萬 16.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 精英版 國VI 21.79萬 ↓5.00萬 16.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 豪華版 國V 23.79萬 ↓5.00萬 18.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 豪華版 國VI 23.79萬 ↓5.00萬 18.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 豪華版 國VI 24.79萬 ↓5.00萬 19.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 尊貴版 國VI 25.29萬 ↓5.00萬 20.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 尊貴版 國V 25.29萬 ↓5.00萬 20.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 尊貴版 國VI 26.29萬 ↓5.00萬 21.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 旗艦版 國VI 28.29萬 ↓5.00萬 23.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 商務版 國V 18.49萬 - 18.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 商務版 國VI 18.49萬 - 18.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 精英版 國VI 20.69萬 - 20.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 精英版 國V 20.69萬 - 20.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 精英版 21.79萬 - 21.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 豪華版 23.79萬 - 23.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 豪華版 24.79萬 - 24.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 尊貴版 25.29萬 - 25.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 領尊版 25.39萬 - 25.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 尊貴版 26.29萬 - 26.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 旗艦版 28.29萬 - 28.29萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　帕薩特前臉呈現出端莊的設計風格，配合多邊形格柵，使車頭顯得頗具柔和的感覺。

　　該車車身長寬高4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側呈現出狹長的設計風格，流暢的線條讓整車看起來極為協調。

　　帕薩特內飾設計看上去十分青春，環抱式中控臺洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　帕薩特配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

帕薩特在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@hxt.2000說道：“帕薩特并不是很難駕馭，油耗控制的也很好，百公里基本就是8L以內。”

網友@紫色玄冰說道：“帕薩特的舒適性我是滿意的，雙區自動空調，真皮座椅等等，座椅的支撐性和包裹性都不錯。在噪音控制方面也比較出色，無論是胎噪還是風噪以及發動機噪音都能夠做到很好的屏蔽型。底盤對細小的顛簸也過濾的不錯，整體舒適性還是非常好的，我個人還是比較滿意的。”

網友@上車以后說道：“MAB平臺這一代的整體轉向很舒適，懸架偏軟，喜歡硬一點的，可以買邁騰哈。整體行車品質感還是不錯的，均衡來看還是帕薩特好一點哈。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）