示寬燈和日行燈作用

　　【太平洋汽車】示寬燈的作用：1、晚上在路邊暫時停靠，要亮起示寬燈，表示汽車的存在以及車身的大體寬度，便于其它車輛會車或超車時判斷；2、在路燈很亮的道路上，作為行車照明燈，不用開大燈；3、在雨天、雪天、霧天或者其他視線不良的時候，開啟示寬燈，用以提醒過往的車輛。

　　示寬燈與近光燈的區別在于其安裝的位置、使用的時段以及作用也是不一樣的。示寬燈是指安裝在車前以及車后最高處的燈具，它有點類似于安裝在飛機左右兩翼尖的防撞燈，主要用于在黃昏、陰天、雨霧天氣等時段行車時表明汽車的寬度和高度，以便車輛在會車及超車時判斷出彼此的相對位置及車輛體積，通常情況下示寬燈的顏色為前白后紅。

　　示寬燈的下一檔是開啟近光燈，近光燈就是為了近距離照明，設計要求就是照射范圍大（160°），照射距離短，聚光度也無法調節。

　　示寬燈不可以當日行燈在目前的設計中，示寬燈是無法全面代替日間行車燈的。日間行車燈，指的是安裝在車輛車頭兩側用于在白晝提醒前方車輛本車存在的燈具，日間行車燈不是照明燈，而是一種標示車輛位置的信號燈。開啟日間行車燈之后，可以增加車輛的辨識度，提醒前方車輛及行人注意后方車輛。

　　與日間行車燈不同的是，示寬燈使用的燈泡多為鹵素燈泡，而日間行車燈使用的是LED燈源。鹵素燈泡雖然比鎢絲燈泡壽命長，但是與LED燈源相比，鹵素燈泡存在著耗能大、故障率高、長時間使用燈絲易熔斷等缺點，而日間行車燈是和發動機聯動的，在非手動關閉的情況下，只要發動機啟動，日間行車燈就會隨之啟動，直到發動機停止工作或者夜間近光燈打開，日間行車燈才會關閉。

　　因此，使用鹵素燈泡的示寬燈并不適合長時間作為日間行車燈使用。除此之外，示寬燈的發光強度和日間行車燈不同，在某些情況下，示寬燈可能無法起到日間行車燈的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）