中置后驅(qū)的跑車買什么車好 中置后驅(qū)的跑車有什么車推薦
中置后驅(qū)的跑車的車有很多,比如保時捷718,Huracán,法拉利F8,今天叫獸就來盤點一下。
| 序號 | 車系 | 指導價 |
|---|---|---|
| Top 1 | 保時捷718 | 56.5萬元-157.8萬元 獲取底價 |
| Top 2 | Huracán | 254.0萬元-390.0萬元 獲取底價 |
| Top 3 | 邁凱倫GT | 208.8萬元-208.8萬元 獲取底價 |
| Top 4 | 瑪莎拉蒂MC20 | 237.0萬元-329.88萬元 獲取底價 |
| Top 5 | 法拉利F8 | 305.7萬元-305.7萬元 獲取底價 |
| Top 6 | 法拉利296 | 299.8萬元-348.8萬元 獲取底價 |
| Top 7 | 路特斯EMIRA | 85.8萬元-111.8萬元 獲取底價 |
| Top 8 | 邁凱倫Artura | 238.0萬元-238.0萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
56.5萬元-157.8萬元
保時捷718在售車型的價格范圍為56.5萬元到157.8萬元。保時捷718采用了三炮筒式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為4.6英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。前后懸架都為麥弗遜式獨立懸架。前臉看起來頗具的感覺,配合三段式格柵,看上去很有自己的特色,辨識度較高。長寬高是4379/1801/1272mm,軸距為2475mm,線條采用的造型設計,整體沒有刻意堆砌過多的運動元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。
254.0萬元-390.0萬元
Huracán在售車型的價格范圍為254.0萬元到390.0萬元。Huracán的前后懸架都為雙叉臂式獨立懸架+電磁減震。前臉給人一種很的感覺,細節(jié)方面輔以鍍鉻的材質(zhì)的飾物,充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。長寬高是4549/1945/1220mm,軸距為2620mm,車側(cè)采用了的設計風格,動感的線條令人眼前一亮。動力方面,配備了5.2L V10發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為640馬力,峰值扭矩565N·m。
208.8萬元-208.8萬元
邁凱倫GT在售車型的價格范圍為208.8萬元到208.8萬元。邁凱倫GT的內(nèi)飾看起來十分,整體設計很耐看。液晶屏尺寸為12.3英寸,凸顯了新潮的氣質(zhì),很抓人眼球。前后懸架均為雙叉臂式獨立懸架。前臉采用了較為的造型設計,大燈看起來十分,富有“殺氣”,辨識度非常高。長寬高是4683/2045/1213mm,軸距為2675mm,車側(cè)采用的造型設計,獨特的設計能打動不少年輕消費者。
237.0萬元-329.88萬元
瑪莎拉蒂MC20在售車型的價格范圍為237.0萬元到329.88萬元。瑪莎拉蒂MC20的配備了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當不錯,給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。前后懸架均為雙叉臂式獨立懸架。
305.7萬元-305.7萬元
法拉利F8在售車型的價格范圍為305.7萬元到305.7萬元。法拉利F8的前臉采用了較為的造型設計,看上去很有自己的特色,辨識度較高。大燈看起來十分,細節(jié)精致,炯炯有神。從側(cè)面看,長寬高是4611/1979/1206mm,軸距為2650mm,輪胎規(guī)格為前245/35 R20,后305/30 R20。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內(nèi)飾在設計上非常,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
299.8萬元-348.8萬元
法拉利296在售車型的價格范圍為299.8萬元到348.8萬元。法拉利296的內(nèi)飾彰顯了的氣質(zhì),整體造型可圈可點。長寬高為4565/1958/1187mm,軸距為2600mm,車側(cè)呈現(xiàn)出的設計風格,視覺效果很有特色。
85.8萬元-111.8萬元
路特斯EMIRA在售車型的價格范圍為85.8萬元到111.8萬元。路特斯EMIRA的前臉呈現(xiàn)出的設計風格,大燈看起來十分,突出了自己鮮明的特點。長寬高是4412/1895/1225mm,軸距為2575mm,車側(cè)采用了較為的造型設計,充滿運動感的線條令人眼前一亮。前后懸架都為雙叉臂式獨立懸架。
238.0萬元-238.0萬元
邁凱倫Artura在售車型的價格范圍為238.0萬元到238.0萬元。邁凱倫Artura的內(nèi)飾比較,整體設計很耐看。前臉看起來頗具的感覺,搭配大的尺寸的中網(wǎng),整體看上去很干凈。長寬高為4539/1913/1193mm,軸距是2640mm。車側(cè)采用了較為的造型設計,線條處理并不繁復,反而很耐看。車尾展現(xiàn)出了的視覺效果,采用了中置雙出的排氣管設計,再搭配簡約的風格的尾燈,讓整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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