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  • 8缸以上的跑車有什么車口碑最好 8缸以上的跑車買哪一款車性價比高

    2023-02-15 18:08:17 作者:問答叫獸

    8缸以上的跑車的車有很多,比如奧迪R8,曜影,Huracán,今天我們就來看一看這些車的基本信息。

    序號 車系 指導價
    Top 1 奧迪R8 232.38萬元-232.38萬元
    獲取底價
    Top 2 歐陸 305.5萬元-449.8萬元
    獲取底價
    Top 3 阿斯頓·馬丁DBS 400.8萬元-410.8萬元
    獲取底價
    Top 4 Huracán 254.0萬元-390.0萬元
    獲取底價
    Top 5 魅影 505.0萬元-590.0萬元
    獲取底價
    Top 6 曜影 505.0萬元-590.0萬元
    獲取底價
    Top 7 法拉利812 540.8萬元-540.8萬元
    獲取底價

    來源:太平洋汽車

    Top 1: 奧迪R8

    232.38萬元-232.38萬元

    奧迪R8在售車型的價格范圍為232.38萬元到232.38萬元。奧迪R8的前臉給人一種非常的感覺,采用了多邊形的格柵設計,搭配犀利的大燈,看起來極具氣勢,給人一種不怒自威的感受。長寬高為4429/1940/1236mm,軸距為2650mm。車側采用的造型設計,凌厲的線條凸顯出個性的美感。動力方面,配備了5.2L V10發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為620馬力,峰值扭矩570N·m。前后懸架均為雙橫臂式獨立懸架。儀表盤采用的造型設計,采用了組合式的儀表盤設計,新潮的設計元素讓人一眼就記住了它。

    Top 2: 歐陸

    305.5萬元-449.8萬元

    歐陸在售車型的價格范圍為305.5萬元到449.8萬元。歐陸的來到車身側面,長寬高是4850/1954/1399mm,軸距為2849mm,輪胎規(guī)格為前265/40 R21,后305/35 R21。搭載了前雙橫臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    Top 3: 阿斯頓·馬丁DBS

    400.8萬元-410.8萬元

    阿斯頓·馬丁DBS在售車型的價格范圍為400.8萬元到410.8萬元。阿斯頓·馬丁DBS的從側面看,長寬高為4715/1970/1295mm,軸距為2805mm,輪胎規(guī)格為前265/35 R21,后305/30 R21。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    Top 4: Huracán

    254.0萬元-390.0萬元

    Huracán在售車型的價格范圍為254.0萬元到390.0萬元。Huracán的動力方面,配備了5.2L V10發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為640馬力,峰值扭矩565N·m。前臉彰顯了的氣質(zhì),細節(jié)方面采用了鍍鉻的材質(zhì)的飾物進行裝飾,富有“殺氣”,辨識度非常高。來到車身側面,長寬高為4549/1945/1220mm,軸距是2620mm。車側采用了的設計風格,整體看起來攻擊性十足。輪胎規(guī)格為前245/30 R20,后305/30 R20,輪圈采用的造型設計。前后懸架均為雙叉臂式獨立懸架+電磁減震。

    Top 5: 魅影

    505.0萬元-590.0萬元

    魅影在售車型的價格范圍為505.0萬元到590.0萬元。魅影采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高是5285/1947/1507mm,軸距是3112mm,車側采用了的設計風格,流暢的線條顯得很大氣。

    Top 6: 曜影

    505.0萬元-590.0萬元

    曜影在售車型的價格范圍為505.0萬元到590.0萬元。曜影的從側面看,長寬高為5295/1947/1506mm,軸距是3112mm。車側采用的造型設計,可以看出設計師想要表達一種“張揚”的姿態(tài)。輪胎規(guī)格為前255/40 R21,后285/35 R21,輪圈采用了較為的造型設計。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后雙連桿獨立懸架的組合。

    Top 7: 法拉利812

    540.8萬元-540.8萬元

    法拉利812在售車型的價格范圍為540.8萬元到540.8萬元。法拉利812的前臉看起來頗具的感覺,大燈十足,看起來很有氣場。長寬高為4657/1971/1276mm,軸距是2720mm,線條采用的造型設計,靈活的車身造型看起來就像一個精靈,可以在車流中自由穿行。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。動力方面,配備了6.5L V12發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為799馬力,峰值扭矩718N·m。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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