衢州中通上汽大眾?途觀L最新價(jià)格表?誠邀蒞臨體驗(yàn)

【太平洋汽車網(wǎng) 衢州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從衢州中通上汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期途觀L（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?衢州中通上汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版 國VI 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)全景舒適版 國VI 24.08萬 - 24.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國VI 25.38萬 - 25.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國V 22.18萬 - 22.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 22.18萬 - 22.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 7座 國VI 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國VI 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國V 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國V 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國VI 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國V 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L車頭顯得十分莊重，搭配多邊形格柵，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　該車車身尺寸4735/1859/1677mm，軸距2791mm，車側(cè)看上去頗具精美的感覺，采用大方的線條，讓車側(cè)看起來比較舒展協(xié)調(diào)。

　　途觀L內(nèi)飾給人一種十分精細(xì)的感覺，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Lord說道：“座椅包裹感幾乎沒有，沒什么安全感，做工又差，這價(jià)格，，特別中控臺(tái)到手扶箱，太空，排擋簡直是個(gè)笑話，座椅比較松塌”

網(wǎng)友@飛音說道：“本人170，家里人其他都未有此海拔呢，空間真的足夠用，這下也滿足老媽的裝東西的心愿，不過不裝東西的時(shí)候就是浪費(fèi)經(jīng)濟(jì)啊。，上班順風(fēng)車都有兩個(gè)客人說這車可以，詳細(xì)咨詢了各方面情況，去4S點(diǎn)下單了。有人說后排中間放腳位置突起太高，我認(rèn)為其他車輛從側(cè)面撞擊的時(shí)候，突起部分抵消吸能作用很有必要，并且車上也不是經(jīng)常要坐滿5人?！?/p>

網(wǎng)友@勇闖天涯012說道：“內(nèi)飾方面呢都是大眾家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，買車之前就開過很多次大眾車型，基本功能都很熟悉，內(nèi)飾也方便打理，材質(zhì)用料也比較用心?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）