奧迪Q5L采用的什么懸架

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奧迪Q5L的前懸架采用五連桿獨立懸架，后懸架采用五連桿獨立懸架。五連桿獨立懸架可以提高底盤的質感。其實奧迪的五連桿式前懸架是雙橫臂懸架，只是這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂分開成了單獨的連桿。奧迪的五連桿式前懸掛結構非常復雜，成本也很高。但是這種懸掛結構的優點是極高的操控性。

多連桿懸架實際上是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的。多連桿懸架用四個連桿取代了雙叉臂懸架的兩個叉臂。有些多連桿式懸架有五個連桿，第五個連桿一般用來控制車輪參數。多連桿獨立懸架可以改善車輪的地面性能，從而提高汽車的抓地力。如果抓地力提高了，汽車的操控性也會提高。獨立懸架的兩個同軸車輪之間沒有連接，所以獨立懸架的操控性和舒適性更好。世界上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架和雙球節懸架。對于底盤來說，只有好的懸掛結構是不夠的，還要有好的工程師來調校。如果你對新奧迪Q5L感興趣，可以去試試。這輛車的駕駛質量不錯。