汽車的電瓶壽命究竟有多長呢？專家告訴你答案

你如何使用汽車電池壽命取決于它的長度？合理使用，總統，這將用于接近標準的生活。如果是破壞性的，電池壽命會相應的部分降低。很多朋友總覺得自己的電池壽命很短，至今經常比標準壽命差。不知道如何不正確的使用電池，增加了很多不必要的負擔！

在實際使用中，電池的壽命

以前大部分汽車電池的壽命在3、4年左右，如果使用方式比較溫和的話，電池的壽命可以達到5、6年左右。現在隨著技術和標準的不斷提高，現在的電池只要不是破壞性的使用，7、8年都不會太嚴重，但是容量的降低是肯定的，只是縮短了你在汽車熄火后聽歌的時間，但并不影響汽車的正常運行和使用。在這種情況下，我們不應該說它的生命結束了，只是還沒有最初的力量那么足。

我自己的Q50用了快四年了，電池還是很好的，熄火后還能聽40多分鐘的音樂。另一方面，13年買的5系原裝電池，用了6年左右。車還有啟停功能，我幾乎關不了啟停。所以在這種破壞下，原廠電池一直堅持到現在，但電量只能保證車的正常運行。發動機熄火后，監控時間很短，但系統仍然不具備屏蔽啟停功能。要知道有啟停功能的車會屏蔽啟停功能，及時發現電池老化。所以因為系統沒有屏蔽啟停功能，也就是說電池可以用1-2年，所以AGM這樣的電池可以用7-8年。沒有問題。普通鉛酸電池用5-6年幾乎是輕而易舉的事情，不可能用老方法去衡量新技術！

合理使用會延長電池的使用壽命。

事實上，汽車電池與我們的其他電動電池有許多相似之處。說到底，有周期作為限制，但也怕過度放電。很多朋友喜歡在車熄火后聽音樂。我也喜歡這個，所以它贏了不會傷害電池本身，使用起來也很合理。只需要一定的周期，對電池真正的影響是系統已經通知電源不足，需要關機。因此，有些朋友還是不要不管，繼續聽小曲，這樣電池就壞了。

這基本相當于讓電池處于干耗和過度放電的狀態，大大縮短了電池的使用壽命。還有一點就是很多新手司機都有手動障礙，往往會因為技術落后導致熄火。這樣，他們不得不頻繁地啟動車輛。尤其是冬天，電池本身損耗嚴重。車輛多次啟動也會導致電池過度放電，大大縮短電池壽命。簡而言之，電池壽命縮短的原因有很多。我贏了現在不要談細節！

因此，今天的生活美國的汽車電池比十年前長了很多，所以即使是最普通的鉛酸電池，只要不是破壞性的使用，500次循環充電的次數也不是一個小數目，使用五年、六年甚至更長時間都沒有任何問題。正常情況下，一周可能完成不了一個循環，但實際壽命達不到理論壽命的原因是外界環境和使用方法對電池的損害。

所以在避免過度放電的情況下，最普通的電池使用5、6年沒有問題，更長的使用時間也是存在的；不過這只是針對原廠電池，后期更換的電池可以根本達不到這個壽命，主要跟電池的質量和操作水平有關。其次，需要更換的電池幾乎都是老爺車，電路、電器之類的也在老化，耗電量被放大，也導致新電池壽命短！嗯，那今天就到這里。你怎么想呢？歡迎大家在評論區一起聊天~