搭2.0T發動機，一汽-大眾轎跑SUV申報，或命名探岳X

取2.0T發動機，申報一汽大眾轎跑SUV，或命名為探岳X（查成交價|參配|優惠政策）汽車站02-20。

日前，從工信部獲得一組一汽-大眾全新轎跑SUV的申報圖。根據其尾部標志，新車將被命名為探岳（查成交價|參配|優惠政策）X(TAYRON X)。

在設計上，新車采用了類似一汽-大眾探岳的設計語言，尤其是在前臉的布局上。三段式進氣設計與大眾R-Line的運動風格相同。

新車車身側面和尾部的設計與探岳有明顯的不同，尤其是懸浮式車頂和大溜背的應用，讓新車更年輕、更時尚、更運動。

車尾，采用LED燈帶設計的尾燈組很有科技感，結合簡潔的尾門，有一定的檔次感。

另外，新車采用了四邊的排氣布局，不過只是為了裝飾，但視覺上非常霸氣。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4626mm、1860mm、1662mm，軸距為2730 mm，相比探岳，新車長度增加37mm，軸距減少1 mm。

值得一提的是，新車將提供兩種不同的LED大燈組和三種不同的輪轂。

配置方面，新車將根據不同車型提供不同顏色的LED大燈組、前視攝像頭、行李架氛圍燈、a柱/車頂/行李架/后擾流板以及全景天窗。

動力部分，申報車型搭載DKX的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率162kW(220PS)。預計變速箱將匹配7速雙離合變速箱，并搭載四驅系統。

寫在最后探岳上市以來非常受歡迎，甚至成為了最佳旅行"同伴"對于很多消費者來說。可以看出這款車在中國市場非常成功。

不過，畢竟在目前中國的汽車市場上，coupe設計的車型越來越受關注。所以這也成為一汽-大眾推出轎跑SUV車型的主要原因，可以進一步滿足部分消費者的購車需求。

日前，從工信部獲得一組一汽-大眾全新轎跑SUV的申報圖。根據其尾部標志，新車將被命名為探岳X(TAYRON X)。

在設計上，新車采用了類似一汽-大眾探岳的設計語言，尤其是在前臉的布局上。三段式進氣設計與大眾R-Line的運動風格相同。

新車車身側面和尾部的設計與探岳有明顯的不同，尤其是懸浮式車頂和大溜背的應用，讓新車更年輕、更時尚、更運動。

車尾，采用LED燈帶設計的尾燈組很有科技感，結合簡潔的尾門，有一定的檔次感。

另外，新車采用了四邊的排氣布局，不過只是為了裝飾，但視覺上非常霸氣。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4626mm、1860mm、1662mm，軸距為2730 mm，相比探岳，新車長度增加37mm，軸距減少1 mm。

值得一提的是，新車將提供兩種不同的LED大燈組和三種不同的輪轂。

配置方面，新車將根據不同車型提供不同顏色的LED大燈組、前視攝像頭、行李架氛圍燈、a柱/車頂/行李架/后擾流板以及全景天窗。

動力部分，申報車型搭載DKX的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率162kW(220PS)。預計變速箱將匹配7速雙離合變速箱，并搭載四驅系統。

寫在最后探岳上市以來呼聲很高，甚至成為了最好的"同伴"對于很多消費者來說?？梢钥闯鲞@款車在中國市場非常成功。

不過，畢竟在目前中國的汽車市場上，coupe設計的車型越來越受關注。所以這也成為一汽-大眾推出轎跑SUV車型的主要原因，可以進一步滿足部分消費者的購車需求。