長(zhǎng)沙開福區(qū) 奔馳GLE 轎跑SUV最高優(yōu)惠3萬(wàn)元 限時(shí)促銷

【太平洋汽車網(wǎng) 開福區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)開福區(qū)多家奔馳經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，奔馳GLE 轎跑SUV目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?湖南華之杰奔馳多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 改款 GLE 350 4MATIC 時(shí)尚型 79.58萬(wàn) - 79.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 GLE 350 4MATIC 時(shí)尚型 79.58萬(wàn) - 79.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 GLE 350 4MATIC 豪華型 80.46萬(wàn) - 80.46萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 GLE 350 4MATIC 豪華型 81.43萬(wàn) - 81.43萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 GLE 450 4MATIC 時(shí)尚型 86.21萬(wàn) - 86.21萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 GLE 450 4MATIC 時(shí)尚型 87.18萬(wàn) - 87.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 GLE 450 4MATIC 豪華型 91.36萬(wàn) - 91.36萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 GLE 450 4MATIC 豪華型 92.33萬(wàn) - 92.33萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 GLE 350 4MATIC 時(shí)尚型 78.88萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 75.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 GLE 350 4MATIC 豪華型 81.88萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 78.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 GLE 450 4MATIC 時(shí)尚型 86.68萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 83.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 GLE 450 4MATIC 豪華型 91.78萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 88.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 GLE 320 4MATIC 78.48萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 75.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 GLE 400 4MATIC 87.28萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 84.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 奔馳GLE 轎跑SUV 2018款 GLE 500 4MATIC 135.38萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 132.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奔馳GLE 轎跑SUV前臉采用沉穩(wěn)的線條，看上去頗具大方的感覺，搭配繁星式中網(wǎng)，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4955/2018/1716mm，軸距2935mm，車側(cè)采用了纖長(zhǎng)的線條，流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。

　　奔馳GLE 轎跑SUV內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了高貴路線，非對(duì)稱式中控臺(tái)高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳GLE 轎跑SUV配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗9.6L/100km。

奔馳GLE 轎跑SUV在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@444萬(wàn)3332唔3的說(shuō)道：“車廂隔音媲美S級(jí)，開高速風(fēng)噪比胎噪還是有點(diǎn)，避震很有彈性，過小坑洼比不了S，很深的坑那就完勝了。”

網(wǎng)友@fdsfdsdda說(shuō)道：“2.5T的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，動(dòng)力輸出非常穩(wěn)定，加速也很線性，換擋的流暢性不夠，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)頓挫感。”

網(wǎng)友@he_yaomin說(shuō)道：“還沒有汽野外開過，所以目前不能評(píng)論”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）