南通俊誠廣汽本田?飛度最多降4000元?今日鉅惠
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飛度蜂窩網狀中網采用飾條修飾,小巧的造型反倒給人一種精致的感覺,搭配憨態可掬的車頭,造型乖巧活潑,給人第一印象不錯。
這款車車身長寬高4109/1694/1537mm,軸距2530mm,車側呈現出精細的設計風格,不僅看起來精致,同時小巧的車身尺寸也兼顧了一定的實用性。
飛度內飾給人一種非常干練的感覺,中控臺采用硬塑料材質,加上橙色飾條,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。
飛度配備1.5L L4發動機,發動機最大功率131馬力,峰值扭矩155牛·米,工信部綜合油耗5.3L/100km。
飛度在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@Kevinzhou說道:“開過GK5,再來評價一下新飛度GR9比較滿意的地方,那就是行駛的品質,無論是底盤還是轉向手感,再到隔音,它的進步是全方位的,甚至于比起同價位級別的,覺得它如今在品質感上與大眾POLO相比都不落下風。”
網友@shl1205說道:“這一代座椅比第三代大多了,據說是重新設計的。座椅里骨架也重新設計的,包裹性支撐性都不錯,托住開起來很舒服,開三四個小時不累腰,這點挺好,之前開凱越,跑倆小時能累斷腰,真要命啊,可惜的是后排不是魔術座椅。改魔術座椅四五千,如果使用不多的人,沒必要改,不小的花費,偶爾用幾次,不必改,浪費錢”
網友@6105802說道:“動力方面四個字,夠用實用,起步很快,有勁,1.5升小自吸這水平可以了,不能要求太高,只是個八萬多A0小車,不能去跟思域比,檔位順滑,不過看懂車帝實測,確實破百時間比三代長了,全系沒有手動擋比較遺憾,因為很多熱愛改裝的都買手動擋飛度回來改,對于他們而言會很失望,等紅燈時候,轉綠燈,給一點油,蹭就出去了,我都感覺這是個2.0排量的車”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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