絕對壓力傳感器的作用
【太平洋汽車】進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器的作用是根據(jù)發(fā)動機(jī)的負(fù)荷狀態(tài)測出進(jìn)氣歧管內(nèi)絕對壓力(真空度)的變化,并轉(zhuǎn)換成電壓信號,與轉(zhuǎn)速信號一起輸送到電控單元(ECU),作為確定噴油器基本噴油量的依據(jù)。
進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器的作用是根據(jù)發(fā)動機(jī)的負(fù)荷狀態(tài)測出進(jìn)氣歧管內(nèi)絕對壓力(真空度)的變化,并轉(zhuǎn)換成電壓信號,與轉(zhuǎn)速信號一起輸送到電控單元(ECU),作為確定噴油器基本噴油量的依據(jù)。在一定程度上,工作原理——絕對、表壓或差動——決定了傳感器的結(jié)構(gòu)。例如,當(dāng)安裝在電路板或面板上時,絕對壓力傳感器可以設(shè)計為響應(yīng)施加在頂側(cè)或背面的壓力。為被測介質(zhì)創(chuàng)建一個從頂部進(jìn)入的端口可能會使傳感器容易受到物理損壞或污垢或濕氣污染等危險的影響,可以選擇底部進(jìn)入傳感器來克服這一點(diǎn)。比較了兩種類型的布局。進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器的作用是根據(jù)發(fā)動機(jī)的負(fù)荷狀態(tài)測出進(jìn)氣歧管內(nèi)絕對壓力(真空度)的變化,并轉(zhuǎn)換成電壓信號,與轉(zhuǎn)速信號一起輸送到電控單元(ECU),作為確定噴油器基本噴油量的依據(jù)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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