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  • 比亞迪汽車(chē)海洋網(wǎng)北京盛世路騏4S店?宋PLUS新能源最新報(bào)價(jià)?誠(chéng)邀體驗(yàn)

    2023-02-20 11:03:24 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從比亞迪汽車(chē)海洋網(wǎng)北京盛世路騏4S店了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期宋PLUS新能源詢底價(jià)|查參配)全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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    車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2021款 DM-i 51KM 尊貴型 15.28萬(wàn) - 15.28萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 DM-i 51KM 尊榮型 16.28萬(wàn) - 16.28萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 DM-i 110KM 旗艦型 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 17.58萬(wàn) - 17.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 EV 505KM 尊貴型 18.08萬(wàn) - 18.08萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 5G版 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 EV 505KM 旗艦型 19.78萬(wàn) - 19.78萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS 5G版 21.68萬(wàn) - 21.68萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      宋PLUS新能源前臉看起來(lái)頗具流暢優(yōu)雅的感覺(jué),中網(wǎng)采用封閉式的設(shè)計(jì),配合飾條,賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。

      這款車(chē)尺寸4705/1890/1680mm,軸距2765mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在視覺(jué)上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。

      宋PLUS新能源內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了新潮路線,對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)輔以橙色縫線,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

      宋PLUS新能源搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩280牛·米,工信部純電續(xù)航里程505KM。

    宋PLUS新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@ailantela999說(shuō)道:“還是相當(dāng)滿意的,市區(qū)內(nèi),堵車(chē)情況不嚴(yán)重,正常情況下,我還是可以輕松養(yǎng)得起這臺(tái)的。”

    網(wǎng)友@chinacry說(shuō)道:“比亞迪電池我還是比較認(rèn)可,買(mǎi)了之后續(xù)航還是比較實(shí),差不多混合動(dòng)力標(biāo)110km的我可以跑95km左右,車(chē)內(nèi)本身也有保電功能,可以不用擔(dān)心一個(gè)續(xù)航的問(wèn)題。”

    網(wǎng)友@dhcxjgbxz說(shuō)道:“開(kāi)空調(diào)基本感覺(jué)不到衰減,整體的動(dòng)力輸出是很平穩(wěn)的,過(guò)爛路支撐性很好,我基本上都是第一個(gè)沖出去的,在速度提起來(lái)后,爬坡都很輕松,即使?jié)M載也不是問(wèn)題,方向盤(pán)也很靈敏,指哪打哪,方向盤(pán)使用方便,輕松自如,轉(zhuǎn)向靈敏,好開(kāi)就是王道了。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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