汽車剎車真空器的作用

　　【太平洋汽車】汽車剎車真空器的作用是將腔體隔成兩部份，一部份與大氣相通，另一部份通過管道與發動機進氣管相連，利用發動機工作時吸入空氣這一原理，造成助力器的一側真空，相對于另一側正常空氣壓力的壓力差，利用這壓力差來加強制動推力。

　　詳解真空助力制動系統的真空泵技術真空助力器是一個直徑較大的腔體，內部有一個中部裝有推桿的膜片（或活塞），將腔體隔成兩部份，一部份與大氣相通，另一部份通過管道與發動機進氣管相連。

　　它是利用發動機工作時吸入空氣這一原理，造成助力器的一側真空，相對于另一側正常空氣壓力的壓力差，利用這壓力差來加強制動推力。

　　剎車助力泵跟總泵是2個不同的東西合在一起的..總泵跟助力泵結合處靠2個螺絲固定.這個需要完全密封嗎？

　　就圖片紅色的地方.如果沒密封好會怎么樣？

　　還有.總泵上除了一個蓄液罐2個孔接油管，還有一個螺絲.這個螺絲是給總泵放氣的嗎？

　　不過這個螺絲不像分泵放油螺絲那種是的，要求密封。因為里面就是真空氣室，如果泄露就會漏氣，造成發動機怠速不穩或者怠速高，剎車真空不夠無助力。

　　追問總泵上除了蓄液罐之外，2個接油管的空，還有一個帶螺絲的孔.這個是總泵放氣的嘛？

　　這個螺絲跟分泵放油螺絲不一樣回答這個螺絲不是放氣螺絲，是總泵前活塞限位螺絲。

　　追問換了新的助力泵后.剎車輕很多了.但是放了一天以后.沒啟動前的第一腳剎車還是硬.說說明還是漏真空.是不是助力泵跟總泵直接漏氣了？

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）