10-15萬元渦輪增壓手動(dòng)擋什么車更受歡迎

10-15萬元渦輪增壓手動(dòng)擋的車有很多，比如傳祺M6，領(lǐng)克02，寶來，今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

來源：太平洋汽車

寶來 參考價(jià)：9.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8635條)

寶來在售車型的價(jià)格范圍為9.88萬元到15.7萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為7.18萬元。寶來的前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形的造型的格柵，讓前臉展現(xiàn)出了的視覺效果。長寬高是4562/1793/1468mm，軸距是2614mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/50 R17的輪胎，輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾彰顯了的氣質(zhì)，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為111馬力，峰值扭矩145N·m。

瑞虎8 參考價(jià)：9.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(253條)

瑞虎8在售車型的價(jià)格范圍為9.58萬元到16.8888萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.69萬元。瑞虎8采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為3.5英寸，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。往后來看，后備廂內(nèi)部比較規(guī)整，再加上后排座椅支持放倒，空間十分可觀。搭載了可開啟式全景天窗，有效增加了車內(nèi)通透感，打開后也能更好地通風(fēng)換氣。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉彰顯了的氣質(zhì)，配合多邊形格柵，給人一種很簡約的感覺。長寬高為4700/1860/1746mm，軸距是2710mm，車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，看起來既簡約又美觀。

速騰 參考價(jià)：12.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7101條)

速騰在售車型的價(jià)格范圍為12.79萬元到17.29萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為10.79萬元。速騰的前臉展現(xiàn)出了的視覺效果，配合多邊形格柵，給人一種簡潔之美。來到車身側(cè)面，長寬高為4753/1800/1462mm，軸距是2731mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R17的輪胎。車側(cè)十足，清爽簡潔的線條令人眼前一亮。坐進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾采用的造型設(shè)計(jì)，配合銀色的飾物。采用了傾斜式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為8英寸，風(fēng)格顯得別具一格。搭載了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，讓車內(nèi)更加明亮通透，提升了乘坐體驗(yàn)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

長安CS75 參考價(jià)：10.29萬起

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長安CS75在售車型的價(jià)格范圍為10.29萬元到11.99萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.49萬元。長安CS75的顯示屏尺寸為7英寸，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。長寬高是4650/1850/1715mm，軸距是2700mm。車側(cè)看起來頗具的感覺，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。

傳祺M6 參考價(jià)：10.98萬起

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傳祺M6在售車型的價(jià)格范圍為10.98萬元到15.98萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為10.68萬元。傳祺M6的再看一下后面，后備廂內(nèi)部比較規(guī)整，再加上后排座椅支持放倒，空間十分可觀。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果，搭配大嘴式格柵，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。長寬高為4780/1837/1730mm，軸距為2810mm，線條采用的造型設(shè)計(jì)，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。車尾部分，車尾采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈展現(xiàn)出了的視覺效果，下方采用了隱藏式的排氣管設(shè)計(jì)，橫平豎直的設(shè)計(jì)，在視覺上顯得剛勁有力。內(nèi)飾采用的造型設(shè)計(jì)，顏色風(fēng)格走了路線，并輔以黑色的飾物，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。儀表盤彰顯了的氣質(zhì)，采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。

傳祺GS4 參考價(jià)：8.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(543條)

傳祺GS4在售車型的價(jià)格范圍為8.98萬元到13.18萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.08萬元。傳祺GS4的來到車身側(cè)面，長寬高是4545/1856/1700mm，軸距是2680mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎。搭載了可開啟式全景天窗，這一配置非常符合當(dāng)下消費(fèi)者的口味，能帶來不錯(cuò)的采光效果。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

型格 參考價(jià)：12.99萬起

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型格在售車型的價(jià)格范圍為12.99萬元到18.69萬元。型格的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了組合式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.2英寸，信息顯示清晰直觀。前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈展現(xiàn)出了的視覺效果，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。長寬高是4689/1802/1420mm，軸距為2735mm，車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調(diào)。

捷達(dá)VS7 參考價(jià)：10.49萬起

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捷達(dá)VS7在售車型的價(jià)格范圍為10.49萬元到13.59萬元。捷達(dá)VS7的前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì)，大燈展現(xiàn)出了的視覺效果，給人一種簡潔之美。長寬高為4624/1841/1633mm，軸距為2730mm，車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，通透的全景大天窗視覺效果非常出色，高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮，對(duì)于日常乘坐的舒適性提升非常大。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾展現(xiàn)出了的視覺效果，和該車定位相符合。液晶屏尺寸為8英寸，體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。

捷途X70 PLUS 參考價(jià)：7.70萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(60條)

捷途X70 PLUS在售車型的價(jià)格范圍為7.7萬元到14.0萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為7.4萬元。捷途X70 PLUS的往后來看，后備廂空間的靈活性很高，裝載能力十分出色。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。長寬高是4749/1900/1720mm，軸距為2745mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎，輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。顯示屏尺寸為3.5英寸，造型設(shè)計(jì)比較普通，但實(shí)用性較強(qiáng)。

領(lǐng)克02 參考價(jià)：11.98萬起

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領(lǐng)克02在售車型的價(jià)格范圍為11.98萬元到16.58萬元。領(lǐng)克02的坐進(jìn)車?yán)铮瑑?nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計(jì)，搭配銀色的飾物。飾以傾斜式的中控臺(tái)，整體造型可圈可點(diǎn)。采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.25英寸，儀表盤看起來十分。前臉采用的造型設(shè)計(jì)，配合銀色的飾條的格柵，讓前臉看起來頗具的感覺。來到車身側(cè)面，長寬高是4448/1890/1528mm，軸距為2702mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎。配備了可開啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質(zhì)量不錯(cuò)的時(shí)候打開通風(fēng)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）