青島黃島區(qū) 凱美瑞最高讓1.3萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 黃島區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）定位為中型車，根據(jù)黃島區(qū)豐田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，凱美瑞目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬(wàn)元。

?青島瑞鉑廣汽豐田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0S 騎士版 20.78萬(wàn) - 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5G 豪華版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5S 騎士版 22.18萬(wàn) - 22.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 16.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 19.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5G 豪華版 21.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 20.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 20.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 20.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 22.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 25.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凱美瑞前臉看上去頗具大方的感覺，格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì)，看起來(lái)較為穩(wěn)重。

　　這款車長(zhǎng)寬高4885/1840/1455mm，軸距2825mm，車側(cè)看起來(lái)非常狹長(zhǎng)，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　凱美瑞內(nèi)飾顯得非常新潮，并采用銀色金屬飾條裝飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　凱美瑞搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.1L/100km。

凱美瑞在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@吳廣雷知說(shuō)道：“油耗嘛對(duì)于這么大的車，上下班開我覺得最滿意，對(duì)于我這種上下班來(lái)回要60公里的通勤，油耗會(huì)很友善；就是跑長(zhǎng)途會(huì)費(fèi)油一點(diǎn)，都會(huì)上到6點(diǎn)多，估計(jì)是不是電池動(dòng)力回收不來(lái)，一直高速運(yùn)轉(zhuǎn)？”

網(wǎng)友@whyywl說(shuō)道：“提速表現(xiàn)很優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷，提速過(guò)程感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的加速，不知不覺速度已經(jīng)上來(lái)了，如果不看速度表，還會(huì)繼續(xù)加速上去。他們都把這個(gè)叫做線性，我只是覺得，踩下去以后，稍有小小遲滯，然后迅猛有力，源源不斷。”

網(wǎng)友@史坑友池子說(shuō)道：“全新第八代凱美瑞的座椅一坐上去就很讓人有一種睡意，以前都說(shuō)日產(chǎn)是行駛中的沙發(fā)，現(xiàn)在我覺得凱8也可以這么一說(shuō)了。因?yàn)檫@臺(tái)車子都是買來(lái)商務(wù)使用比較多，客戶坐了都說(shuō)舒適。重點(diǎn)是副駕都可以坐下2米高的人，這就厲害了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）