長沙雨花區 凱迪拉克CT6最高讓8萬 現車充足

【太平洋汽車網 雨花區優惠促銷頻道】凱迪拉克CT6（詢底價|查參配）是凱迪拉克旗下中大型車，備受消費者關注。近日，雨花區凱迪拉克經銷商對該車進行促銷活動，現車充足。

?長沙恒信凱迪拉克多市

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 28T 風尚型 39.97萬 - 39.97萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 豪華型 42.97萬 - 42.97萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 尊貴型 45.97萬 - 45.97萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 鉑金型 48.97萬 - 48.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 時尚型 37.97萬 - 37.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 精英型 39.97萬 - 39.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 豪華型 42.97萬 - 42.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 豪華運動型 43.47萬 - 43.47萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 領先超級巡航型 46.97萬 - 46.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 旗艦超級巡航型 48.97萬 - 48.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 28T 時尚型 37.97萬 ↓8.00萬 29.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 28T 精英型 39.97萬 ↓8.00萬 31.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 28T 豪華型 42.97萬 ↓8.00萬 34.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 28T 豪華運動型 43.47萬 ↓8.00萬 35.47萬 獲取底價 分期購車 2019款 28T 領先運動型 45.97萬 ↓8.00萬 37.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 28T 鉑金版 52.77萬 ↓8.00萬 44.77萬 獲取底價 分期購車 2019款 40T 鉑金版 69.90萬 ↓8.00萬 61.90萬 獲取底價 分期購車 2017款 28T 時尚型 43.99萬 ↓7.98萬 36.01萬 獲取底價 分期購車 2017款 28T 精英型 46.99萬 ↓7.98萬 39.01萬 獲取底價 分期購車 2017款 28T 豪華型 48.99萬 ↓7.98萬 41.01萬 獲取底價 分期購車 2017款 28T 領先型 54.99萬 ↓7.98萬 47.01萬 獲取底價 分期購車 2017款 40T 豪華型 59.99萬 ↓7.98萬 52.01萬 獲取底價 分期購車 2017款 28T 鉑金版 61.99萬 ↓7.98萬 54.01萬 獲取底價 分期購車 2017款 40T 領先型 67.99萬 ↓7.98萬 60.01萬 獲取底價 分期購車 2017款 40T 鉑金版 81.88萬 ↓7.98萬 73.90萬 獲取底價 分期購車 2016款 28T 時尚型 43.99萬 ↓7.98萬 36.01萬 獲取底價 分期購車 2016款 28T 精英型 46.99萬 ↓7.98萬 39.01萬 獲取底價 分期購車 2016款 28T 豪華型 48.99萬 ↓7.98萬 41.01萬 獲取底價 分期購車 2016款 28T 領先型 54.99萬 ↓7.98萬 47.01萬 獲取底價 分期購車 2016款 40T 豪華型 59.99萬 ↓7.98萬 52.01萬 獲取底價 分期購車 2016款 28T 鉑金版 61.99萬 ↓7.98萬 54.01萬 獲取底價 分期購車 2016款 40T 領先型 67.99萬 ↓7.98萬 60.01萬 獲取底價 分期購車 2016款 40T 鉑金版 81.88萬 ↓7.98萬 73.90萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　凱迪拉克CT6車頭呈現出運動的設計風格，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高，搭配黑色飾物，讓外觀看起來非常有質感。

　　該車尺寸5223/1879/1492mm，軸距3109mm。車側給人一種十分高貴的感覺，設計上有很強高級感，提升了整車在視覺上的質感。

　　凱迪拉克CT6內飾看上去非常動感，非對稱式中控臺富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　凱迪拉克CT6配備2.0T L4發動機，發動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

凱迪拉克CT6在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@94閑人說道：“我很滿意這車子的顏值和動力，凱迪得車子都不錯，老牌子信得過，準備提車直接本4S店里去的，試駕感受很滿意就是它了，因為我要的造型它符合，我想的動力它能實現，價格也算經濟了，30多萬的車子不算貴了。”

網友@yikao8888說道：“操控還是比較好的，我覺得操控手感是比較輕松，比較靈活的，所以用起來確實是沒有什么特別大的問題的，我自己也感覺它的輕重什么的，各方面都是比較合適的，所以我也認為是一輛非常容易上手，非常好開，而且各方面都是比較不錯的。”

網友@uuwyf說道：“雖然車身比較長，但是操控是挺平順的，這臺車方向盤比較輕盈，算是我開過的車里最順手的，開車超車時輕輕一撥變道就完成，不會拖泥帶水，頓挫感基本沒有，中控電子檔桿靈敏度很高，換擋比較輕松到位，也是因為車身比較長，在拐彎和進入小區之后的路況需要特別留心踩剎車，這車在不剎車的情況下速度還是比較快的，反應很靈敏。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）