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  • 廣州眾耀上汽大眾?朗逸最高降2.5萬元?現(xiàn)車充足

    2023-02-23 09:52:08 作者:問答叫獸

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    2022款 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版 11.39萬 - 11.39萬
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    2022款 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 12.59萬 - 12.59萬
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    2022款 1.5L 手動(dòng)舒適版 12.59萬 - 12.59萬
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    2022款 1.5L 自動(dòng)視野版 13.79萬 - 13.79萬
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    2022款 1.5L 自動(dòng)舒適版 14.09萬 - 14.09萬
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    2022款 280TSI DSG舒適版 14.79萬 - 14.79萬
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    2022款 280TSI DSG豪華版 15.99萬 - 15.99萬
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    2021款 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版 11.29萬 ↓2.50萬 8.79萬
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    2021款 1.5L 手動(dòng)舒適版 12.49萬 ↓2.50萬 9.99萬
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    2021款 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 12.49萬 ↓2.50萬 9.99萬
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    2021款 1.5L 自動(dòng)視野版 13.69萬 ↓2.50萬 11.19萬
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    2021款 280TSI DSG舒適版 14.69萬 ↓2.50萬 12.19萬
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    2021款 280TSI DSG豪華版 15.89萬 ↓2.50萬 13.39萬
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    2020款 啟航 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版 9.99萬 ↓1.60萬 8.39萬
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    2020款 啟航 1.5L 手動(dòng)舒適版 11.09萬 ↓1.60萬 9.49萬
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    2020款 啟航 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 11.19萬 ↓1.60萬 9.59萬
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    2020款 啟航 1.5L 自動(dòng)舒適版 12.29萬 ↓1.60萬 10.69萬
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    2019款 啟航 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版 國VI 10.09萬 ↑0.90萬 10.99萬
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    2019款 啟航 1.5L 手動(dòng)舒適版 國VI 11.19萬 - 11.19萬
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    2019款 啟航 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 國VI 11.29萬 - 11.29萬
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    2019款 啟航 1.5L 自動(dòng)舒適版 國VI 12.39萬 - 12.39萬
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    2017款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚版 10.79萬 - 10.79萬
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    2017款 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚版 11.89萬 - 11.89萬
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    2017款 1.6L 手動(dòng)舒適版 12.19萬 - 12.19萬
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    2017款 230TSI 手動(dòng)舒適版 13.29萬 - 13.29萬
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    2017款 1.6L 自動(dòng)舒適版 13.39萬 - 13.39萬
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    2017款 180TSI DSG舒適版 13.99萬 - 13.99萬
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    2017款 280TSI DSG運(yùn)動(dòng)版 15.59萬 - 15.59萬
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    2017款 230TSI DSG豪華版 15.99萬 - 15.99萬
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      朗逸前臉呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上倒梯形格柵,給人一種簡潔之美。

      該車車身長寬高4670/1806/1474mm,軸距2688mm。車側(cè)給人一種十分內(nèi)斂的感覺,顯得簡約且耐看。

      朗逸內(nèi)飾給人一種十分整潔的感覺,對(duì)稱式中控臺(tái)看著相當(dāng)干凈清爽。

      朗逸配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩145牛·米,工信部綜合油耗5.5L/100km。

    朗逸在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@賽汗塔拉說道:“車子的舒適度相對(duì)于車子的價(jià)格還是比較不錯(cuò)的。噪音的控制做的還有待提高,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的降噪問題”

    網(wǎng)友@逸起來說道:“內(nèi)飾上做的很不錯(cuò)了,很喜歡這種設(shè)計(jì),按鍵布局規(guī)整,用著也順手,車內(nèi)大部分面料都是軟軟的皮質(zhì)包裹,做工和手感都很棒。”

    網(wǎng)友@mb48908966說道:“坐在主駕駛還是副駕駛上面都是挺舒服的,座椅設(shè)計(jì)的深陷型給人包裹性很強(qiáng),坐在后面的話不是太好,座椅有點(diǎn)太直了,坐的時(shí)間長了以后整個(gè)人都不舒服,還有這款車子的隔音效果不是很好,風(fēng)噪胎噪在高速行駛中很明顯,低速中還好,底盤調(diào)校方面很好過一些爛路還是很不舒適的,還是會(huì)給人太多的沖擊感。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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