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  • 廣州 本田CR-V新能源最高讓5萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

    2023-02-24 09:34:02 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷頻道】本田CR-V新能源詢底價(jià)|查參配)定位為緊湊型SUV,根據(jù)廣州本田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),本田CR-V新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠5萬(wàn)元。

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    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿智版 27.38萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 24.38萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿馳版 28.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 25.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿雅版 29.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 26.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿智版 27.38萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 22.38萬(wàn)
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    2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿雅版 29.98萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 24.98萬(wàn)
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
    ?天河區(qū)廣物特約店?yáng)|風(fēng)本田本市售本市 電話:4008193350
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿智版 27.38萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 24.38萬(wàn)
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    2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿馳版 28.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 25.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿雅版 29.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 26.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      本田CR-V新能源前臉整體非常樸實(shí),搭配多幅式中網(wǎng),沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。

      這款車車身長(zhǎng)寬高4694/1861/1679mm,軸距2660mm。車側(cè)給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造,看起來(lái)更有活力了,也更容易被年輕群體接受。

      本田CR-V新能源內(nèi)飾看上去十分新潮,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

      本田CR-V新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程84Km。

    本田CR-V新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@dust18200說(shuō)道:“本田 MM的理念!空間總是很大的!這可是 SUV啊!空間肯定不小!”

    網(wǎng)友@carduke198485說(shuō)道:“初段加速很快,在市區(qū)80公里以下的路況下,感覺(jué)動(dòng)力十足。高速上的速度要慢一些,但是超車還是綽綽有余的。總的來(lái)說(shuō),CR-V的加速性能比2.0T要好很多,但是在同級(jí)車?yán)铮珻R-V已經(jīng)是中上水平了,完全符合我的駕駛習(xí)慣。”

    網(wǎng)友@ffdbbmm說(shuō)道:“1、純電動(dòng)模式在城市里開車太爽了,而且還便宜。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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