廣豐黃河太榆路店?漢蘭達(dá)最新價(jià)目表?可試乘試駕

【太平洋汽車網(wǎng) 太原優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從廣豐黃河太榆路店了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期漢蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?廣豐黃河太榆路店多市

電話：4000611509

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座 26.88萬 - 26.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 7座 27.48萬 - 27.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座 28.58萬 - 28.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座 31.88萬 - 31.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座 34.88萬 - 34.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 24.88萬 - 24.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 25.88萬 - 25.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 四驅(qū)騎士版 7座 30.48萬 - 30.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 30.68萬 - 30.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0T 百萬紀(jì)念版 32.58萬 - 32.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 國(guó)VI 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 國(guó)V 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 國(guó)VI 24.88萬 - 24.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 國(guó)V 24.88萬 - 24.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 國(guó)V 25.88萬 - 25.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 國(guó)VI 25.88萬 - 25.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國(guó)V 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國(guó)VI 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 國(guó)V 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座 國(guó)VI 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 國(guó)VI 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座 國(guó)V 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 四驅(qū)騎士版 7座 國(guó)VI 30.48萬 - 30.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 國(guó)V 30.68萬 - 30.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 國(guó)VI 30.68萬 - 30.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國(guó)VI 32.58萬 - 32.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國(guó)V 32.58萬 - 32.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 24.88萬 - 24.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 25.88萬 - 25.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 28.78萬 - 28.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 2.0T 兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座 29.58萬 - 29.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 29.78萬 - 29.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 2.0T 四驅(qū)炫黑限量版 7座 30.18萬 - 30.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 2.0T 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座 30.58萬 - 30.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 3.5L 四驅(qū)精英版 7座 32.28萬 - 32.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 33.08萬 - 33.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 3.5L 四驅(qū)豪華版 7座 38.28萬 - 38.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 3.5L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座 39.08萬 - 39.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 3.5L 四驅(qū)至尊版 7座 42.28萬 - 42.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　漢蘭達(dá)前臉風(fēng)格看上去非常精細(xì)，梯形格柵輔以黑色飾物，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　該車長(zhǎng)寬高4965/1930/1750mm，軸距2850mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車身，看起來格外流暢。

　　漢蘭達(dá)內(nèi)飾整體較為莊重，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　漢蘭達(dá)搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩238牛·米，同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率182馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩270牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。

漢蘭達(dá)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yinjin183說道：“7個(gè)座位的設(shè)計(jì)非常合理，坐在后排也不算太擁擠，我身高一米七十三，體重七十六公斤，坐在前排座位上之后，我坐在第二排，座位上有兩個(gè)拳頭左右的空間，坐在第三排，腿部空間也不算太大，甚至還有一拳左右的空間，這是一個(gè)相當(dāng)寬敞的位置，當(dāng)初我和福特的探險(xiǎn)者對(duì)比的時(shí)候，漢蘭達(dá)的空間要比那輛車大得多。而且這臺(tái)車的布局和車內(nèi)的一些儲(chǔ)物空間差不多，我覺得很有創(chuàng)意，使用起來也很順手。”

網(wǎng)友@yifeng3166說道：“這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)，給人一種爆發(fā)力的感覺，一腳油門下去，就能感覺到一股強(qiáng)大的推背感，不管是加速還是超車，都非常的給力。其次，就是穩(wěn)定性了，重心低，過彎的時(shí)候側(cè)傾不會(huì)太大，穩(wěn)定性也很好，駕駛起來也比較放心，最重要的是車身的穩(wěn)定性。最后就是操作了，方向不會(huì)有偏差，非常好。”

網(wǎng)友@spq10說道：“這車油耗還行，還在我能接受的范圍內(nèi)，越野車的油耗一般都比較高，我也沒這么覺得，每次出門都是踩棉花，急剎車，油耗肯定很高。油表上顯示的油耗只有6.2 L左右，這已經(jīng)足夠經(jīng)濟(jì)了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）